замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099. Замена вилки сцепления 2108


замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

1. Снимите выжимной подшипник выключения сцепления (см. «Замена выжимного подшипника выключения сцепления»).

статья про замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

1:720 2. Осторожно подцепив отверткой резиновый защитный чехол 1, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцепления. Замените порванный или потерявший упругость резиновый защитный чехол.

статья про замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

2:1559 3. Сжав плоскогубцами лепестки фиксатора с внутренней стороны картера сцепления и подцепив отверткой снаружи, выньте пластмассовую втулку оси вилки сцепления. Замените пластмассовую втулку оси вилки сцепления, если она сильно изношена ил

и повреждены лепестки фиксатора.

статья про замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

3:565 4. Приподняв вилку сцепления, выведите ось вилки сцепления из втулки, запрессованной в картере сцепления, и снимите вилку сцепления, выведя ось, а затем рычаг из отверстий в картере сцепления.

статья про замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

4:1423 5. Снимите с вилки сцепления пружинный фиксатор, сжав его концы. Замените сломанный или потерявший упругость пружинный фиксатор.

статья про замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

5:2167

6. Замените вилку выключения сцепления, если погнут либо треснут рычаг 1 вилки сцепления или сильно изношены лапки 2 вилки сцепления в местах контакта с муфтой подшипника.

статья про замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

6:817 7. Изношенную металлическую втулку оси вилки сцепления впрессуйте, затем запрессуйте новую втулку оси вилки выключения сцепления до упора. 8. Перед установкой вилки сцепления смажьте металлическую и пластмассовую втулки консистентной смазкой.

статья про замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

7:1776 9. Установите вилку выключения сцепления в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, чтобы выступ на пластмас

овой втулке попал в паз на картере сцепления, а ее лепестки надежно зафиксировали втулку в картере от выпадения.

следующая статья:

замена троса привода выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
замена троса привода выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

1. Для замены троса привода сцепления отверните регулировочные гайки троса сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕДля

8:1117 13619

www.spike.su

замена вилки выключения сцепления на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

1. Снимите выжимной подшипник выключения сцепления (см. «Замена выжимного подшипника выключения сцепления»).(1) резиновый защитный чехол вилки выключения сцепления - (2) рычаг вилки выключения сцепления2. Осторожно подцепив отверткой резиновый защитный чехол 1, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцепления. Замените порванный или потерявший упругость резиновый защитный чехол. втулка оси вилки выключения сцепления3. Сжав плоскогубцами лепестки фиксатора с внутренней стороны картера сцепления и подцепив отверткой снаружи, выньте пластмассовую втулку оси вилки сцепления. Замените пластмассовую втулку оси вилки сцепления, если она сильно изношена или повреждены лепестки фиксатора. вилка выключения сцепления4. Приподняв вилку сцепления, выведите ось вилки сцепления из втулки, запрессованной в картере сцепления, и снимите вилку сцепления, выведя ось, а затем рычаг из отверстий в картере сцепления. вилка выключения сцепления - пружинный фиксатор5. Снимите с вилки сцепления пружинный фиксатор, сжав его концы. Замените сломанный или потерявший упругость пружинный фиксатор. (1) рычаг вилки выключения сцепления - (2) лапки вилки сцепления6. Замените вилку выключения сцепления, если погнут либо треснут рычаг 1 вилки сцепления или сильно изношены лапки 2 вилки сцепления в местах контакта с муфтой подшипника. втулка оси вилки выключения сцепления7. Изношенную металлическую втулку оси вилки сцепления впрессуйте, затем запрессуйте новую втулку оси вилки выключения сцепления до упора. 8. Перед установкой вилки сцепления смажьте металлическую и пластмассовую втулки консистентной смазкой. пластмассовая втулка9. Установите вилку выключения сцепления в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, чтобы выступ на пластмассовой втулке попал в паз на картере сцепления, а ее лепестки надежно зафиксировали втулку в картере от выпадения.

vintasik.info

Как заменить вилку сцепления без снятия кпп

Если в механизме сцепления вилка становится неисправной, машина перестает двигаться. Деталь является важным компонентом трансмиссии, поэтому поломку следует оперативно устранять. Попытаемся это выполнить самостоятельно без обращения в автосервис.

Если неэффективно работает сцепление машины, почти не реагирует на выжим педали – значит, изъян в вилке. При устранении дефекта, некоторые выполняют регулировку на свободном ходу вилки. В результате работа механизма временно возобновляется.

Чтобы оценить состояние сцепления, произведем осмотр установки.

✔ Транспорт выставим на яму.

✔ Сдвинем внизу пыльник защиты, который прикрывает вилку сцепления.

✔ Потом проверяем деталь, пользуясь фонариком – ищем трещины.

Вообще, вилка может переломиться на фоне износа. Тогда педаль сразу провалится – автомашина встанет. Если изделие погнулось, значит, значительное воздействие отразилось на конструкции. Поэтому и произошла деформация. Изношенными могут оказаться лапки устройства.

Замена и ремонт вилки выключения сцепления

Операцию реально выполнить без демонтажных манипуляций с коробкой передач. Заранее прикупим новую деталь, обработаем ее. Обточим концы изделия, точнее лапки (пользуемся точильным камнем, соблюдая угол на 45 град.). Подобные действия помогут разместить вилку под прижимной пружиной. Лучше подготовить крючок, которым можно приподнять деталь, ее просунуть.

Чтобы вытащить старую вилку, действуем так:

❶ Сначала у сцепления вытаскиваем цилиндр. Иногда его вытягивают со штоком. Затем отводим компонент со шлангами.

❷ Убираем чехол на вилке, осматриваем узел.

❸ Проверяем состояние кожуха. Все загрязнения следует удалить.

❹ Осуществляем установку вилки. На кожухе присутствует палец шарообразный, сюда просовывают лепестки от фиксатора детали.

❺ Осматриваем ступицу подшипника с проволочной пружиной. Сюда предстоит установить лапки изделия.

Так вилка разместится на позиции пружины и ступицы.

❻ Механизм собираем, восстанавливаем все детали.

Вот и вся инструкция по замене и ремонту вилки выключения сцепления. Остается лишь оценить работу механизма, совершив пробный заезд.

vseautomobile.ru

ВАЗ 2108 | Замена вилки выключения сцепления

Вам потребуются: отвертка, пассатижи.

1. Снимите подшипник выключения сцепления (см. «Замена подшипника выключения сцепления»).

2. Осторожно поддев отверткой резиновый защитный чехол 1, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцепления. Порванный или потерявший упругость защитный чехол замените.

3. Сжав пассатижами лепестки фиксатора с внутренней стороны картера сцепления и поддев отверткой снаружи, выньте пластмассовую втулку оси вилки. Замените пластмассовую втулку оси вилки, если она сильно изношена или повреждены лепестки фиксатора.

4. Приподняв вилку, выведите ее ось из втулки, запрессованной в картер сцепления, и снимите вилку, выведя ось, а затем рычаг из отверстий в картере сцепления.

5. Снимите с вилки пружинный фиксатор, сжав его концы. Замените сломанный или потерявший упругость пружинный фиксатор.

6. Замените вилку выключения сцепления, если погнулся либо треснул рычаг 1 вилки или сильно изношены лапки 2 вилки в местах контакта с муфтой подшипника.

7. Изношенную металлическую втулку выпрессуйте, затем запрессуйте новую до упора.

8. Перед установкой вилки смажьте металлическую и пластмассовую втулки консистентной смазкой.

9. Установите вилку выключения сцепления в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на то, чтобы выступ на пластмассовой втулке попал в паз на картере сцепления, а ее лепестки надежно зафиксировали втулку в картере от выпадания.

automn.ru

ВАЗ 2108 | Замена вилки и подшипника выключения сцепления

Вам потребуется ключ «на 13».

1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).

2. Выверните болт крепления вилки к валу выключения сцепления...

3. …и извлеките вал из картера сцепления.

4. Снимите вилку выключения сцепления.

5. При необходимости извлеките из картера сцепления верхнюю…

6. …и нижнюю втулки вала выключения сцепления.

7. Снимите подшипник выключения сцепления с направляющей втулки.

8. Установите детали в порядке, обратном снятию. При установке пластмассовых втулок вала выключения сцепления обратите внимание на то, чтобы выступ (показан стрелкой на фото п. 6) на втулке попал в паз на приливе картера. Смажьте втулки консистентной смазкой. Перед установкой подшипника выключения сцепления смажьте наружную поверхность направляющей втулки тонким слоем консистентной смазки.

automn.ru

ВАЗ 2108 | Замена вилки выключения сцепления

1. Снимите подшипник выключения сцепления (см. подраздел 3.1.3).
2. Осторожно подцепив отверткой резиновый защитный чехол 1, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцепления. Замените порванный или потерявший упругость резиновый защитный чехол.
3. Сжав плоскогубцами лепестки фиксатора с внутренней стороны картера сцепления и подцепив отверткой снаружи, выньте пластмассовую втулку оси вилки. Замените пластмассовую втулку оси вилки, если она сильно изношена или повреждены лепестки фиксатора.
4. Приподняв вилку, выведите ее ось из втулки, запрессованной в картере сцепления, и снимите вилку, выведя ось, а затем рычаг из отверстий в картере сцепления. 5. Снимите с вилки пружинный фиксатор, сжав его концы. Замените сломанный или потерявший упругость пружинный фиксатор. 6. Замените вилку выключения сцепления, если погнут либо треснут рычаг 1 вилки или сильно изношены лапки 2 вилки в местах контакта с муфтой подшипника.
7. Изношенную металлическую втулку выпрессуйте, затем запрессуйте новую до упора.
8. Перед установкой вилки смажьте металлическую и пластмассовую втулки консистентной смазкой.
9. Установите вилку выключения сцепления в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, чтобы выступ на пластмассовой втулке попал в паз на картере сцепления, а ее лепестки надежно зафиксировали втулку в картере от выпадания.

automn.ru

ВАЗ 2110 | Замена вилки выключения сцепления

1. Снимите подшипник выключения сцепления (см. подраздел 3.1.3).
3.1.4 Замена вилки выключения сцепления ВАЗ 2110 2. Осторожно подцепив отверткой резиновый защитный чехол 1, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцепления. Замените порванный или потерявший упругость резиновый защитный чехол.
3.1.4 Замена вилки выключения сцепления ВАЗ 2110 3. Сжав плоскогубцами лепестки фиксатора с внутренней стороны картера сцепления и подцепив отверткой снаружи, выньте пластмассовую втулку оси вилки. Замените пластмассовую втулку оси вилки, если она сильно изношена или повреждены лепестки фиксатора.
3.1.4 Замена вилки выключения сцепления ВАЗ 2110 3.1.4 Замена вилки выключения сцепления ВАЗ 2110 3.1.4 Замена вилки выключения сцепления ВАЗ 2110
4. Приподняв вилку, выведите ее ось из втулки, запрессованной в картере сцепления, и снимите вилку, выведя ось, а затем рычаг из отверстий в картере сцепления. 5. Снимите с вилки пружинный фиксатор, сжав его концы. Замените сломанный или потерявший упругость пружинный фиксатор. 6. Замените вилку выключения сцепления, если погнут либо треснут рычаг 1 вилки или сильно изношены лапки 2 вилки в местах контакта с муфтой подшипника.
3.1.4 Замена вилки выключения сцепления ВАЗ 2110 7. Изношенную металлическую втулку выпрессуйте, затем запрессуйте новую до упора.
8. Перед установкой вилки смажьте металлическую и пластмассовую втулки консистентной смазкой.
3.1.4 Замена вилки выключения сцепления ВАЗ 2110 9. Установите вилку выключения сцепления в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, чтобы выступ на пластмассовой втулке попал в паз на картере сцепления, а ее лепестки надежно зафиксировали втулку в картере от выпадания.

automn.ru