11.2.7 Замена троса привода сцепления. Газ 3110 тросик сцепления


ГАЗ 3110 | Замена тросика сцепления

Замена тросика сцепления

При установке подшипника выключения сцепления (3) на зубчатый вал коробки передач (2) следите, чтобы угольник (4) был правильно установлен в вилке выключения сцепления (1). Не двигайте после этого вилку выключения сцепления по валу коробки передач, так как она может отсоединиться.

  1. На двигателях с установленным сбоку корпусом воздушного фильтра снимите его.
  2. Отсоедините тросик сцепления от вилки выключения сцепления. Для этого продавите пальцем тросик между рычагом и опорой.
  3. Если Вы используете пассатижи, то захватывайте примерно в 15 мм от конца тросика, чтобы не повредить его пластмассовую оболочку.
  4. Отцепите тросик сцепления от педали. Для этого нажмите ногой на педаль сцепления, чтобы вытянуть тросик из оболочки.
  5. Отцепите тросик от зубчатого сегмента и снимите его оболочку с крепления тросика (кольцо).
  6. Отсоедините тросик от крепления в полу машины и выньте его со стороны моторного отсека.
  7. Установка — в обратной последовательности.
  8. Предварительно необходимо проверить, свободно ли движутся детали механизма регулировки зазора сцепления.
  9. При установке тросика сцепления особое внимание обратите на его правильное положение в передней стенке.

Проверка исправности механизма регулировки зазора сцепления

  1. Нажмите несколько раз на педаль сцепления ногой.
  2. При отпущенной педали отодвиньте назад оболочку тросика у вилки выключения сцепления коробки передач. При правильной регулировке и исправном состоянии оболочка должна отодвинуться назад примерно на 2 см.
  3. Если этого нет, проверьте, свободно ли движутся части механизма регулировки зазора сцепления.
  4. Если нажать на педаль сцепления, то Вы сможете сразу проконтролировать рабочий ход вилки выключения сцепления. Он должен составлять 17—18 мм при исправном сцеплении.

automn.ru

ГАЗ 3110 | Тросик привода сцепления

Регулируемый привод
1. Ослабить контргайку 9 и накрутить на резьбовой стержень регулировочную шайбу 8, чтобы ослабить тросик 7.
2. Снять крепеж 2 с нижнего конца тросика 7 привода сцепления.
3. Отсоединить верхний конец тросика привода сцепления от педали 24 сцепления.
4. Вытащить тросик 7 вместе с оболочкой 11 в направлении моторного отсека.
Саморегулирующийся привод
5. Повернуть вперед зубчатый сегмент 22 и заблокировать его с помощью фиксатора 29.
6. Снять тросик привода сцепления.
Предупреждение

С 1988 г. на верхнем наконечнике тросика привода сцепления устанавливается амортизатор (см. рис. Амортизатор на верхнем наконечнике тросика, устанавливаемый с 1988 г.). В связи с этим уплотнительное кольцо не устанавливают.

Модели выпуска с 1988 г.
7. Нажать на педаль сцепления 23 несколько раз до упора.
8. Сжать оболочку тросика у кронштейна на картере коробки передач (см. рис. Регулировка тросика (модели выпуска с 1988 г.)).
9. Установить скобу 1 и закрепить ее шпилькой 2.
10. Снять крепеж 2 (см. рис. Привод выключения сцепления (коробка передач типа 020) тросика сцепления.
11. Отсоединить верхний наконечник тросика от педали сцепления.
12. Вытащить тросик 7 с оболочкой 11 в направлении моторного отсека.

automn.ru

ГАЗ 3110 | Замена троса привода сцепления

1. Под панелью приборов подденьте отверткой стопорную пластину крепления наконечника троса на педали и...

2. ...снимите стопорную пластину.

3. Снимите наконечник троса с педали сцепления.

4. Снимите с педали сцепления пластмассовую втулку наконечника троса. Проверьте состояние втулки. Изношенную или поврежденную втулку замените.

5. В подкапотном пространстве отверните контргайку и регулировочную гайку поводка привода сцепления до положения, позволяющего вывести поводок из вилки выключения сцепления.

6. Отсоедините фиксатор от поводка, поддев его отверткой.

7. Снимите поводок вместе с тросом с вилки выключения сцепления.

8. Снимите защитный колпачок с переднего наконечника оболочки троса и сместите его влево по тросу.

9. Отверните гайку на переднем наконечнике оболочки троса, придерживая наконечник ключом.

10. Сдвиньте оболочку троса вправо, выведите ее из кронштейна на задней крышке коробки передач и...

11. ...пропустив трос через прорезь в кронштейне, выньте его из кронштейна.

12. Отверните две гайки крепления фланца заднего наконечника оболочки троса сцепления, снимите две пружинные шайбы, установленные под гайками.

 

13. Выньте держатель троса из отверстия в кузове (держатель расположен на брызговике кузова под регулятором давления), потянув рукой за трос вблизи держателя, и снимите трос привода сцепления, вытянув его в подкапотное пространство.

14. Установку троса привода сцепления проводите в последовательности, обратной снятию. Отрегулируйте полный ход педали сцепления (см. подраздел 11.2.7.).

 

automn.ru

ГАЗ 3110 | Трос сцепления

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Рис. 7.2. Измерение резьбовой части наконечника троса сцепления: 1 – резьбовая часть наконечника троса сцепления; 2 – зажим; 3 – разъединяющий рычаг

Измерьте длину резьбовой части наконечника троса, выступающую из разъединяющего рычага, и запишите значение (рис. 7.2).

Рис. 7.3. Элементы крепления троса сцепления к разъединяющему рычагу: 1 – резьбовая часть наконечника троса сцепления; 2 – зажим; 3 – гайка

2. Снимите зажим 1 (рис. 7.3), отверните гайку 3 и отсоедините резьбовой наконечник троса сцепления от разъединяющего рычага.

3. Снимите педаль сцепления следующим образом:

Рис. 7.4. Элементы крепления педали сцепления: 1 – гайка; 2 – пружинный фиксатор; 3 – ось; 4 – шайба; 5 – возвратная пружина

– отсоедините возвратную пружину 5 (рис. 7.4) от кронштейна;

– снимите пружинный фиксатор 2;

– отверните гайку 1;

– снимите шайбу 4;

– снимите ось 3;

– снимите педаль.

Рис. 7.5. Расположение возвратной пружины (2) и троса (3) на педали сцепления (1)

4. Снимите возвратную пружину 2 (рис. 7.5) и трос сцепления 3 с педали сцепления 1.

5. Вытяните трос сцепления из перегородки моторного отсека.

Установка

Рис. 7.1. Элементы сцепления: 1 – разъединяющий рычаг; 2 – зажим; 3 – гайка; 4 – трос сцепления; 5 – прокладочное кольцо; 6 – шайба; 7 – пружинный фиксатор; 8 – гайка; 9 – шайба; 10 – кронштейн; 11 – ось; 12 – возвратная пружина; 13 – накладка педали; 14 – педаль сцепления; 15 – уплотнительное кольцо; 16 – сальник первичного вала коробки передач; 17 – крышка сцепления; 18 – болт; 19 – направляющая опорная втулка; 20 – подшипник выключения сцепления; 21 – вилка выключения сцепления; 22 – втулка; 23 – шайба; 24 – болт; 25 – ведомый диск сцепления; 26 – нажимной диск сцепления; 27 – шайба; 28 – болт; 29 – болт

1. Вставьте трос сцепления через перегородку моторного отсека со стороны панели приборов. Установите прокладочное кольцо 5 (см. рис. 7.1) и шайбу 6 на тросе сцепления.

2. Установите трос сцепления 4 и возвратную пружину 12 на педаль сцепления 14.

3. Установите педаль сцепления 14 на кронштейне 10.

4. Смажьте ось педали сцепления консистентной смазкой и установите ее следующим образом:

– установите ось через кронштейн 10 и педаль 14;

– установите шайбу 9;

– наверните гайку 8;

– установите пружинный фиксатор 7;

– установите возвратную пружину 12 на кронштейн 10.

5. Установите выключатель сцепления.

6. Установите трос сцепления на разъединяющий рычаг.

7. Наверните гайку на резьбовую часть наконечника троса сцепления на то же расстояние, на котором она находилась перед снятием.

8. Отрегулируйте трос сцепления.

9. Установите зажим 2.

10. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Регулировка троса  сцепления

1. Измерьте расстояние от центра педали сцепления до внешнего края рулевого колеса и запишите полученное значение.

2. Полностью нажмите педаль сцепления и измерьте расстояние между педалью сцепления и рулевым колесом и запишите полученное значение.

3. Для определения хода педали сцепления вычтите первое измерение из второго. Ход педали сцепления – 138–146 мм.

Если ход педали сцепления отличается от требуемого, снимите зажим 2 (см. рис. 7.1) и отрегулируйте гайку 3 так, чтобы ход педали находился в пределах 138–146 мм, после чего установите зажим

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После регулировки педаль сцепления будет расположена выше, чем педаль тормоза, и не будет свободного хода педали сцепления.

Когда фрикционные накладки ведомого диска сцепления износятся, педаль сцепления будет подниматься еще выше к водителю.

automn.ru

ГАЗ 3110 | Замена троса привода сцепления

Замена троса привода сцепления

 border=

С 09.1995 г. выпуска произведены конструктивные изменения троса привода сцепления, направляющей троса на педали и демпфирующего элемента у коромысла сцепления.

  1. Если при нажатии на педаль сцепления из-под панели приборов слышны шумы, то причиной, как правило, является недостаток смазки троса привода сцепления.
  2. При этом отожмите педаль сцепления вверх и смажьте крючок троса привода, а также паз педали сцепления в месте крепления троса смазкой OPEL ET-№ 90001825.
  3. Измерьте линейкой длину резьбы рычага выключения сцепления до регулировочного винта и запишите полученное значение, чтобы облегчить регулировку нового троса привода сцепления.

Измерение длины резьбы рычага выключения сцепления

  1. Снимите отверткой у резьбового элемента троса сцепления стопорную скобу.

Стопорная скоба

  1. Отожмите монтировкой рычаг выключения сцепления и отсоедините трос. Выдавите трос из держателя.
  2. Отсоедините от педали сцепления возвратную пружину и трос сцепления.

Снятие возвратной пружины и троса сцепления с педали

  1. Вытяните трос со стороны двигательного отсека из его переборки.
  2. Установка производится в обратном порядке. Убедитесь, что трос правильно лежит в направляющей.
  3. Отрегулируйте трос сцепления.
  4. Соедините трос с держателем.

automn.ru

ГАЗ 3110 | Замена троса привода выключения сцепления

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 17», штангенциркуль или линейка.

1. В салоне под панелью приборов ключом «на 8» отверните гайку крепления упора оболочки троса к кронштейну педалей и снимите упор с кронштейна.

2. Поддев отверткой, снимите с пальца педали сцепления стопорную скобу и корпус механизма компенсации износа накладок ведомого диска.

3. Снимите с пальца педали пластмассовую втулку и осмотрите ее. Сильно изношенную или поврежденную втулку замените, смазав ее перед установкой смазкой Литол-24 или ЛСЦ-15.

4. В моторном отсеке извлеките из отверстия в щите передка уплотнитель оболочки троса привода выключения сцепления.

5. Потянув наконечник троса вперед по направлению движения автомобиля, выведите наконечник из паза вилки выключения сцепления.

6. Ключом «на 17» отверните гайку крепления наконечника к кронштейну на коробке передач, удерживая вторым ключом наконечник от проворачивания…

7. ...выньте наконечник из кронштейна и снимите трос с автомобиля, вытягивая его из отверстия в щите передка.

8. Для установки нового троса привода выключения сцепления сначала, пропустив его в отверстие щита передка, закрепите на пальце педали сцепления корпус механизма компенсации износа.

Примечание

Перед установкой механизма компенсации на палец педали нанесите на втулку пальца смазку ЛСЦ-15 или Литол-24.

9. Закрепите упор оболочки троса на кронштейне педалей.

10. Установите в отверстие щита передка уплотнитель оболочки троса.

11. Установите наконечник оболочки троса в кронштейн коробки передач и затяните гайку его крепления.

12. Навинтите на нижний наконечник троса поводок, обеспечив выступание наконечника относительно торца поводка на 0–1 мм.

13. Установите трос привода выключения сцепления в исходное положение, для чего переместите нижний наконечник троса до упора вперед по направлению движения автомобиля. Удерживая наконечник в вытянутом положении, измерьте размер L между вилкой и поводком, он должен составлять 27 мм. Если размер не соответствует указанному значению, установите его вращением поводка в нужную сторону.

14. Введите наконечник троса в паз вилки выключения сцепления и отпустите — под действием пружины поводок наконечника должен установиться на вилку без зазора.

Примечание

Перед установкой поводка наконечника на вилку нанесите на его поверхность, контактирующую с вилкой, смазку ЛСЦ-15 или Литол-24.

15. Нажмите на педаль сцепления три раза до упора и повторно измерьте расстояние L (см. п. 13). В случае необходимости повторите регулировку.

automn.ru

ГАЗ 3110 | Сцепление | Волга

8.0 Сцепление

Сцепление Самые важные элементы сцепления 1 — ведомый диск; 2 — нажимной диск сцепления; 3 — подшипник выключения сцепления; 4 — тросик привода сцепления; 5 — механизм регулировки зазора сцепления; 6 — педаль сцепления. Только сцепление дает возможность совершать разгон без рывков, так как движущая сила двигател...

8.1 Проверка состояния сцепления

Проверка состояния сцепления Износ ведомого диска нельзя определить в собранном состоянии сцепления. Первым признаком износа является проскальзывание сцепления. Изношенное сцепление дает о себе знать, прежде всего, при движении на самой высокой передаче с нагрузкой. Двигатель работает на высоких оборотах, а скорость езды не возрастает. Изношено ли сцепление? ...

8.2 Ход педали сцепления

Ход педали сцепления Между элементами передачи сцепления должен оставаться определенный зазор при ненажатой педали. На рисунке изображены составные элементы регулировочной автоматики сцепления. При нажатии ногой на педаль сцепления (1) собачка (2) цепляется за всегда удерживаемый на тросике пружиной (5) зубчатый сегмент (4), вследствие чего ...

8.3 Механизм регулировки зазора сцепления

Механизм регулировки зазора сцепления Составные части механизма регулировки зазора сцепления 1 — держатель педали; 2 — собачка; 3 — зубчатый сегмент с креплением наконечника тросика привода сцепления; 4 — пружина; 5 — рычаг зубчатого сегмента; 6 — педаль сцепления; 7 — тросик привода сцепления. Основной функцией...

8.4 Замена тросика сцепления

Замена тросика сцепления При установке подшипника выключения сцепления (3) на зубчатый вал коробки передач (2) следите, чтобы угольник (4) был правильно установлен в вилке выключения сцепления (1). Не двигайте после этого вилку выключения сцепления по валу коробки передач, так как она может отсоединиться.  ПОРЯДО...

8.5 Движение с порванным тросиком привода сцепления

Движение с порванным тросиком привода сцепления Вы можете доехать, по крайней мере, до автосервиса без управления сцеплением. Разгон: заглушите двигатель, включите 1 передачу и запустите стартер. Renault 19 тронется и поедет одновременно с запуском двигателя. Тот, кто не хочет во время дальнейшей поездки переключать передачи, пусть трогается таким образом под уклон с вкл...

8.6 Снятие и установка сцепления

Снятие и установка сцепления  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите коробку передач. Если Вы планируете снова установить снятое сцепление, пометьте царапинами нажимной диск и маховик, чтобы смонтировать их снова в старом положении. Для того, чтобы мембранная...

8.7 Замена выжимного подшипника

Замена выжимного подшипника При этом необходимо снять коробку передач. Подшипник выключения сцепления свободно установлен в вилке выключения сцепления и может таким образом перемещаться вперед назад на вале сцепления или главном вале.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поверните вилку выключения сцепления с подшипником ...

8.8 Устранение неисправностей

Устранение неисправностей  Неисправность Ее причина Устранение неисправностей A. Сцепление проскальзывает. 1. Неисправен механизм регулировки зазора сцепления. 2. Сточились фрикционные накладки сцепления. 3. Слишком маленькое давление прижима. 4. Замасливание фрикционных накладок. ...

automn.ru