Обзор бензопилы Хускварна 142, от устройства до ремонта. Бензопила хускварна устройство сцепления


подробнее о каждом из элементов

Бензопила относится к устройствам, которые работают с помощью двигателя внутреннего сгорания. В подобных приспособлениях используется двигатель с одним цилиндром, который работает на бензине. Редуктора у бензоинструмента нет, есть только одноступенчатая цепная передача, которая приводит в движение пильную цепочку.

Работа бензопилой

Бензопила необходима для быстрого и легкого распила древесины любого размера.

Бензопила имеет простую конструкцию, однако это устройство является надежным и способно обеспечить бесперебойную работу в тяжелых условиях.

Подобная конструкция состоит из большого количества элементов, среди которых система очистки воздуха, подающегося в карбюратор, шина с цепочкой, устройство натяжения цепочки и другие.

Подробнее о каждом из элементов бензопилы

Схема двухтактного двигателя с поршнем двойного диаметра

Схема двухтактного двигателя с поршнем двойного диаметра.

В наиболее распространенных бензопилах применяется двухтактный двигатель с одним цилиндром. Он работает вместе с маховиком, специальной муфтой, элементом зажигания и втулкой для фиксирования конструкции. Подобный двигатель имеет обороты порядка 13000 об/мин. В связи с этим существуют высокие требования к маслу, которое добавляется в смесь топлива.

Бензопила оснащается центробежным сцеплением, которое срабатывает автоматически в зависимости от количества оборотов двигателя. При небольших оборотах элементы со специальными накладками, которые свободны в радиальном направлении, будут притягиваться к центральной части вала пружинками и не будут передавать вращение на барабан, который соединяется со звездой от цепочки. Когда обороты двигателя достигнут значений, при которых центробежная сила превысит усиление пружинок, накладки прижмутся к наружному основанию барабана и начнут его прокручивать. После этого начнет прокручиваться ведущая звезда, которая приводит в движение цепочку. Звезда располагается за сцеплением или с наружной стороны последнего.

Основным преимуществом муфт такого типа является то, что в случае застревания цепочки сцепление бензоинструмента проскользнет, не заглушая двигатель и не создавая неисправностей устройств, которые передают движение от двигателя к цепочке.

Вернуться к оглавлению

Подробнее о системе зажигания и карбюраторе

Рабочий процесс двухтактного двигателя

Рабочий процесс двухтактного двигателя.

Контактное зажигание, которое использовалось ранее в приспособлениях, укомплектованных двигателем на бензине, больше не пользуется спросом. Конструкции от лучших производителей оснащаются электронным зажиганием, которое избавляет пользователей от тяжелой работы по регулировке промежутка в контактах и их постоянной чистки.

Современная система зажигания состоит из таких элементов, как:

  • маховик;
  • система зажигания с электросхемой;
  • свеча;
  • привод высокого напряжения.

Маховик будет вращаться и инициировать в модуле электродвижущую силу, которая преобразуется благодаря электросхеме в необходимые сигналы. Подобные сигналы после этого подаются на свечу. Между контактами появится искра, которая воспламенит рабочую смесь.

Карбюратор бензопилы

Карбюратор бензопилы необходим для обеспечения бесперебойной работы двигателя.

Карбюратор является важным элементом бензоинструмента. Вместе с зажиганием он сможет обеспечить бесперебойную работу двигателя. С его помощью можно приготовить топливовоздушную смесь, от качества которой будет зависеть простота запуска, мощность и бесперебойность работы бензоинструмента. Чаще всего изготовители подобных пил используют карбюраторы наиболее распространенных брендов.

В карбюраторе есть заслонка, которая позволяет обеднить или обогатить смесь в зависимости от имеющихся условий работы. Чтобы произвести тонкую настройку, следует использовать несколько винтов, при помощи которых выполняется регулировка оборотов двигателя и холостого хода. В верхней части карбюратора установлен воздушный фильтр, который очищает входящий воздух.

Вернуться к оглавлению

Система топлива бензопилы

В простейшем варианте система топлива состоит из бака объемом порядка 0,5 л, фильтра для топлива и шланга, по которому топливо будет доставляться в карбюратор. Подобного объема бака хватает приблизительно на 35-40 минут, если учитывать, что мощность бензопилы составляет 2 кВт, а расход топлива — не более 1,2 л/час. Такой расход получится при максимальной нагрузке на конструкцию.

Топливная система бензопилы

Топливная система бензопилы : 1 — топливный фильтр, 2 — карбюратор, 3 — ручной насосом предварительной подкачки.

Для того чтобы в процессе израсходования топлива бак мог заполняться воздухом и в нем не образовывалось отрицательного давления, в крышке, которая закрывает отверстие, делается сапун. Если данное приспособление забивается грязью, то бензоинструмент глохнет. Следует знать, что при давлении топливо не сможет попадать в карбюратор.

Из бачка топливо будет выкачиваться через шланг, который свободно болтается в бачке. Его свободное движение обеспечивается для того, чтобы шланг всегда находился в баке. На входном элементе закрепляется фильтр. Топливо будет перекачиваться насосной конструкцией внутри карбюратора.

Чтобы облегчить запуск, некоторые конструкции бензопил оборудуются механическими насосами преждевременной подкачки — праймерами. В случае запуска бензоинструмента с праймером карбюратор первым делом заполнится топливом, а излишки последнего будут стекать обратно в бачок. В результате двигатель запустится быстрее, так как карбюратор будет заполнен топливом. Если праймер отсутствует, то карбюратор будет заполняться топливом при помощи стартера.

Вернуться к оглавлению

Система очистки воздуха

Система очистки воздуха бензопилы

Система очистки воздуха бензопилы.

В процессе работы двигатель бензоинструмента использует рабочую смесь, которая образуется в карбюраторе. Чтобы избежать попадания грязного воздуха в конструкцию, его следует очистить при помощи фильтров. Подобные фильтры могут состоять из нескольких элементов. Снежный фильтр будет препятствовать проникновению снега в воздухоочистительную систему, он применяется лишь в зимний период. При высокой температуре конструкцию следует демонтировать.

В некоторых случаях очистка воздуха производится при помощи центробежных сил. Поток воздуха закручивается крыльчаткой маховика, после чего примеси откидываются от втягивающего патрубка, который ведет к установленному фильтру. Фильтры подобного типа могут изготавливаться из специального поролона, сетки из нейлона и других материалов.

В процессе работы бензоинструмента воздух в зоне его действия может загрязняться опилками. Слишком сильное загрязнение фильтрационного приспособления может снизить объем воздуха, который попадает в карбюратор. Это может привести к обогащению смеси и снижению мощности бензоинструмента. Именно поэтому фильтр нужно постоянно чистить. Чистку нужно производить не только тогда, когда выполняется разборка инструмента с целью ремонта, а намного чаще. После каждой длительной работы конструкцию рекомендуется прочистить. Метод чистки будет зависеть от материала изготовления фильтра: в большинстве случаев используется продувание или промывка.

Вернуться к оглавлению

Стартер инструмента

Устройство стартера бензопилы

Устройство стартера бензопилы.

Подобный элемент используется для того, чтобы запускать конструкцию с помощью проворачивания вала. Смесь, которая подается в двигатель, будет сжиматься между поршнем и головой цилиндра. Подобная смесь воспламеняется в случае возникновения искры, в результате чего двигатель включается.

Стартер состоит из таких деталей, как:

  • барабан;
  • трос;
  • рукоятка;
  • пружина возврата.

Если резко вытянуть рукоятку вверх, то храповик барабана зацепится с зубчиками, которые располагаются на валу. После этого коленчатый вал будет прокручиваться. Если ручку отпустить, то возвратная пружина возвратит ее в начальное положение.

Для проворачивания вала со скоростью, при которой запустится двигатель, понадобятся некоторые усилия. Практически во всех случаях с первого раза бензоинструмент запустить не получается, потому надо будет дергать рукоятку много раз. Чтобы облегчить запуск, можно использовать различные методы. К примеру, можно обогатить смесь топлива при помощи специальной заслонки или снизить давление в цилиндре при помощи специального клапана. Клапан можно сделать автоматически закручивающимся в случае повышения давления в цилиндре, которое произойдет в процессе возгорания топлива. В конструкции стартера может присутствовать запасная пружина, которая в случае вытягивания троса сначала сожмется, после чего резко разожмется, раскрутив мотор.

Вернуться к оглавлению

Цепочка бензоинструмента

Структура цепи пилы

Структура цепи пилы.

Цепочка состоит из звеньев для резки, хвостовиков и фиксирующих элементов. В единую конструкцию все компоненты собираются при помощи заклепок.

Главными и наиболее сложными звеньями цепочки являются приспособления для резки, которые можно подразделить на правосторонние и левосторонние. Верхняя часть зубчика имеет наибольшую ширину. Она способна обеспечить пропил большой ширины, который исключает застревание других звеньев.

Форма зубчиков для резки может сильно отличаться у цепочек разных изготовителей. В большинстве случаев можно увидеть чипперную и чизельную формы, однако есть и другие формы резцов.

Кромки зубчика для резки затачиваются под конкретным углом. Если используется цепочка продольного распила, то угол будет равен 10°. Если же используется цепочка для поперечного распила, то угол составляет 30°. Стоит заметить, что цепи продольного распила используются достаточно редко. Если есть необходимость, продольный распил можно выполнить с помощью цепочки поперечного пиления.

Шаг цепи бензпилы

Шаг цепи бензпилы.

Главной характеристикой цепочки является ее шаг. Чтобы установить шаг цепочки, нужно измерить промежуток между центральными частями первой и третьей фиксирующих заклепок. Полученный результат следует разделить на 2. Таким образом можно получить шаг цепочки в мм. Однако чаще всего шаг обозначен в дюймах. Промежуток между центральными частями подобных фиксирующих заклепок следует измерять потому, что промежутки между отверстиями звеньев могут иметь различную величину. Чаще всего используются цепи с шагом 0,325 и 3/8 дюйма. Первые цепочки применяются в двигателях низкой мощности. Бензопилы высокой мощности идут в комплекте с цепью 0,4 дюйма. В случае использования цепочки с небольшой толщиной звена и небольшим шагом можно будет получить чистый и качественный распил.

К важным параметрам можно отнести и толщину хвостовика. Чаще всего используются цепочки с толщиной хвостовика 1,3 мм. Их часто используют как на обыкновенных, так и на специализированных бензоинструментах. Толщину звеньев нужно согласовывать с шириной зазора направляющей шины, цепочка для пиления при этом должна точно подходить направляющей шине.

Изготовители цепочек используют различные технологии производства и разные материалы. При выборе материала следует обращать внимание не на твердость, так как твердые зубцы тяжело затачивать вручную. Главными характеристиками является вязкость и прочность к ударам, так как с их помощью можно определить долговечность конструкции. В процессе изготовления режущих зубцов чаще всего применяется износостойкая легированная сталь. Достаточно часто резцы подвергаются хромированию, чтобы была возможность повысить твердость поверхности. Некоторыми изготовителями используется дробеструйная обработка для повышения вязкости зубцов.

Вернуться к оглавлению

Шины бензоинструмента

Основные параметры шины бензопилы

Основные параметры шины бензопилы.

Шина является важной конструкцией бензопилы. Она используется в качестве направляющей для цепочки. В процессе работы шина будет подвергаться значительным нагрузкам, потому ее следует изготавливать из вязкого металла хорошего качества, который обладает высокой упругостью.

Чтобы вести цепочку, шина должна иметь по отверстиям направляющий зазор, в котором будут перемещаться звенья цепочки. Зазор канавки будет служить и каналом, который подает масло для обработки цепочки. К главным параметрам шины можно отнести:

  1. Размеры фиксируемых отверстий, которые будут зависеть от типа бензоинструмента.
  2. Ширина зазора, которая соответствует толщине хвостовика цепочки. Ширина зазора шины на 0,02-0,05 мм больше, чем толщина звеньев цепочек. Таким образом можно достигнуть точного бокового ведения цепочки.
  3. Шаг звезды, который определяет совместимость применяемых цепочек и шины.
  4. Длина реза, которая определяет габариты обрабатываемого материала.

Вернуться к оглавлению

Тормоз цепочки бензопилы

Конструкция бензопилы с инерционным тормозом цепи

Конструкция бензопилы с инерционным тормозом цепи.

К особенностям бензопилы можно отнести открытый режущий элемент в виде шины с цепочкой, которая бежит по ней. Подобная шина может представлять немалую опасность для рабочего элемента. Поэтому устройство бензоинструмента должно обеспечить соответствующие меры безопасности. Тормоз цепочки предназначается для быстрой остановки цепочки в случае обратного удара, который время от времени происходит при случайном прикосновении прокручивающейся цепочки. В результате шина может получить резкий удар, который отбросит ее в сторону или вверх. В таком случае она поранит пользователя крутящейся цепочкой. Чтобы избежать этого, подобный инструмент нужно оборудовать тормозной конструкцией, которая останавливает вращение цепочки в случае обратного удара.

Запуск тормозного элемента может быть контактным или инерционным. Первый произойдет в случае нажатия упора тормоза, которое может произойти в процессе отброса инструмента. В таком случае смещение упора может привести к затягиванию ленты тормоза, в результате чего остановится рабочая цепочка.

Инерционный запуск тормозного элемента основывается на возникающих в случае резкого удара в шину инерционных силах, которые воздействуют на элементы тормозной системы. В конечном итоге будет получен такой же результат, что и в предыдущем случае, затягивание ленты и остановка рабочей цепочки. Инерционный запуск тормозного элемента произойдет быстрее, чем контактный.

Подготовительные работы и сборку бензоинструмента после ремонта нужно заканчивать проверкой тормозной системы цепочки. Если тормозной элемент не сработает, то пила является неисправной.

Вернуться к оглавлению

Система смазки цепочки бензопилы

Схема проверки работы системы смазки цепи

Схема проверки работы системы смазки цепи.

Смазка цепочки и шины в бензоинструментах выполняется автоматически. Масло будет заливаться в соответствующую емкость, после чего по специальной конструкции попадать в насосное устройство, которое устанавливается со стороны рабочей цепочки. Из насосной конструкции масло будет поступать в зазор шины, после чего переходить на саму цепочку.

Насосные приспособления для масла запускаются с помощью зубчатой передачи, которая приводится в действие ведущей звездой. В процессе работы двигателя на холостом ходу масло в систему подаваться не будет. Производительность насосной конструкции будет зависеть от количества оборотов рабочей звезды. Чем выше обороты, тем большее количество масла будет поступать на цепочку. Некоторые конструкции оснащаются ручной системой регулировки производительности.

Бензопила является сложным механизмом, потому перед работой рекомендуется ознакомиться с ее конструкцией.

moiinstrumenty.ru

Крышка тормоза цепи бензопилы. Устройство, эксплуатация, неисправности

Все сказанное ниже в равной степени можно отнести и к бензопилам, и к электропилам.

Назначение.

У крышки тормоза цепи бензопилы два назначения. Во-первых, защита пильщика от последствий эффекта «обратного удара». Во-вторых, крышкой тормоза фиксируется натяжение цепи.

Первое назначение.

Цепь по шине движется в направлении от пильщика. На ведущей и ведомой звездочке цепь меняет свое направление на противоположное, а именно снизу вверх и сверху вниз соответственно. Если кончиком шины работающей пилы коснутся дерева, то согласно третьему закону Ньютона, возникнет сила, направленная в противоположную сторону, то есть снизу вверх. Пила в этот момент с движущимися режущими элементами начинает движение в сторону пильщика и если это не остановить серьезной травмы не избежать. Это и называется обратным ударом.

В большинстве современных пил предусмотрен двойной механизм защиты пильщика от обратного удара. Обычная конструкция пил рассчитана на пильщиков-«правшей»: правой рукой берутся за рукоять газа, а левой за переднюю дуговую ручку. Рукоятка тормоза цепи спроектирована так, что при таком хвате в момент обратного удара как только пила отклонится более чем на 60 градусов от горизонтали, она упрется в левую руку, прекратив движение в сторону оператора, и сработает механизм остановки цепи. Такое возможно лишь при выполнении двух требований: механизм торможения цепи взведен, пилу не поднимали выше уровня груди. Эти требования прописаны в инструкции по технике безопасности вашей пилы.

НИКОГДА НЕ РАБОТАЙТЕ ПИЛОЙ ВЫШЕ УРОВНЯ ГРУДИ. ЭТО СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО: ПОПАВ В ГОЛОВУ, ЦЕПЬ ОСТАНОВИТСЯ ЛИШЬ ТОГДА, КОГДА РАСПИЛИТ ЕЕ ПОПОЛАМ.

Второе назначение.

Как правило, крышка одевается поверх шины с цепью на несколько шпилек и затягивается гайками. Тем самым шина жестко фиксируется в приданном ей положении. На многих моделях пил механизм натяжения цепи монтируется в крышке тормоза.

Отметим, что существуют версии крышек тормоза цепи пил (как бензо-, так и электро-), на которых установлены механизмы полуавтоматического натяжения. Крайне ненадежный и капризный механизм. В большинстве случаев после их поломки, крышки тормоза меняют на обычные. Такую возможность всегда лучше уточнять у специалистов.

Устройство крышки тормоза цепи.

На фото представлена крышка тормоза цепи бензопилы Хускварна 236. Она состоит из пластикового корпуса (п.1), тормозной ленты (п.2), механизма взведения и торможения (п.3) и натяжного механизма (п.4).

Тормоз цепи Хускварна 236

Перед началом пиления  механизм торможения взводится, тормозная лента освобождает ведущую звездочку.

В момент, когда рукоятка тормоза упирается в руку оператора, механизм торможения освобождается и тормозная лента мгновенно фиксирует ведущую звездочку так, что та перестает вращаться.

Крышка тормоза цепиКрышка тормоза цепи сработала

Как видно на фото выше, во взведенном состоянии есть зазор между тормозной лентой и ведущей звездочкой. Это позволяет ей свободно вращаться. На втором фото тормозной механизм сработал, зазора между лентой и звездочкой нет, лента жестко фиксирует звездочку. 

Натяжной механизм работает также просто: небольшим моментом затяжки гаек на шпильках, крышка фиксирует шину. Вращая регулировочный болт натяжителя, шина смещается и цепи придают нужную степень натяжения. 

Неисправности.

Неисправности тормозной системы.

В основном вызваны появлением дефектов в тормозной ленте и механизме натяжения. Из-за дефектов лента полностью либо не до конца не освобождает ведущую звездочку. Как только оператор дает полный газ, ведущая звездочка не может свободно вращаться, муфта сцепления начинает проворачиваться в чашке сцепления. Из-за трения и высокой температуры обе детали выходят из строя. Вместе с тем начинает нагреваться тормозная лента, что деформирует пластик крышки.

Типичные неисправности тормозной системы

  • Лопнула тормозная лента
  • Неисправен спусковой механизм
  • Лопнула пружина
  • Сломаны элементы крепления узлов

При любой неисправности ремонт крышки тормоза не желателен. Только замена на новую.

Неисправности натяжного механизма.

Основная ошибка, приводящая к поломке натяжного механизма, состоит в том, что перед регулировкой степени натяжения (вращения регулировочного болта) гайки на шпильках затягивают слишком сильно.  Шина слишком жестко зафиксирована и при вращении регулировочного болта не может смещаться. В результате механизм повреждается.

При таких неисправностях возможна замена натяжителя при условии, что места крепления целы. 

Рекомендации.

  • согласно требованиям правил безопасности, написанных в инструкциях по эксплуатации, заводить пилу необходимо с зафиксированной ведущей звездочкой. То есть, перед заводом двигателя отводим ручку тормоза от себя. После того, как завели пилу перед началом работы обязательно ТЯНЕМ РУЧКУ ТОРМОЗА НА СЕБЯ. Тем самым мы освобождаем ведущую звездочку и взводим тормозной механизм.
  • не стоит самостоятельно заниматься разборкой  и ремонтом тормозного механизма. Как правило, пружина механизма очень жесткая и всегда находится под нагрузкой. При неосторожном обращении она вылетает. Согласно законам Мерфи, траектория полета пружины и прочих деталей всегда направлена в лицо и глаза.  
  • после работы всегда чистите от грязи и осматривайте тормозной механизм на предмет дефектов тормозной ленты и механизма. При обнаружении таковых проще и надежнее поменять крышку целиком.
  • перед тем как пользоваться натяжным механизмом не затягивайте гайки на шпильках слишком сильно. О том как правльно натянуть цепь читайте в нашей статье "Как правильно натянуть цепь бензопилы" 

Как видите, рекомендации очень просты и несложны в исполнении, но удивительно как много пользователей инструмента ими пренебрегают. 

gardenagro.ru

Как Отрегулировать Сцепление На Бензопиле • AURAMM.RU

Устройство бензопилы

Не считая перечисленных узлов на бензопилах имеется система чистки подаваемого в карбюратор воздуха, шина с пильной цепью, стартер, механизм натяжения цепи, зажигание, глушитель и др.

Двигатель

Движок бензопилы имеет наибольшие обороты около 13500 об/мин. Это накладывает жесткие требования к маслу добавляемому в топливную смесь.

Муфта сцепления

При малых оборотах элементы с фрикционными накладками (1), имеющие степень свободы в круговом направлении, притягиваются к центру вала пружинами (2) и не передают вращение на барабан (3), соединенный со звездочкой движущей цепь. Когда обороты мотора бензопилы добиваются значений, при которых центробежная сила превосходит усилие пружин, фрикционные сегменты прижимаются к внутренней поверхности барабана и начинают его крутить. В итоге начинает крутиться ведущая звездочка, приводящая в движение пильную цепь.

Как видно на фото, звездочка находится за сцеплением.

У других бензопил, звездочка может находиться с наружной стороны сцепления.

Основным достоинством муфт подобного типа будет то, что при заклинивании цепи сцепление бензопилы проскальзывает, не глуша движок и не вызывая поломки устройств, передающих движение от мотора к цепи.

Система зажигания

Электрическое зажигание бензопилы содержит в себе маховик (1) со встроенными магнитами, модуль зажигания (2) с электрической схемой, свечу (3) и провод высочайшего напряжения (4). Крутящийся маховик с магнитами индуцирует в модуле э.д.с., преобразующуюся при помощи электрической схемы в электронные сигналы, подаваемые на свечу. В итоге меж контактами последней проскакивает искра, воспламеняющая воздушно-топливную смесь.

Карбюратор

Ниже изображена схема другого карбюратора бензопилы.

Карбюраторы имеют дроссельную заслонку, позволяющую обеднять либо обогащать смесь зависимо от критерий работы. Для узкой опции есть некоторое количество винтов, при помощи которых делается регулировка низких и больших оборотов мотора, также холостого хода. Сверху карбюратора устанавливается воздушный фильтр, очистительный поступающий в него воздух.

Топливная система

Чтоб по мере израсходования топливной консистенции, топливный бак наполнялся воздухом и в нем не создавалось отрицательное давление, которое не даст горючему поступать из него в карбюратор, и при всем этом, чтоб из отверстия для воздуха не вытекало горючее, в крышке, закрывающей заливное отверстие, изготовлен сапун. Как заменить сальники на бензопиле. Как снять звездочку, сцепление и маховик на. И кстати, если сапун забьется грязюкой, то бензопила заглохнет.

Читайте так же

Из бака горючее качается через свободно болтающийся в баке шланг. Благодаря этому, независимо от положения бензопилы, шланг всегда погружен в горючее. Как снять сцепление на бензопиле | инструменты в. На входном конце шланга крепится топливный фильтр. Качается горючее насосом снутри карбюратора.

Для облегчения пуска, часть бензопил оборудовано ручным насосом подготовительной подкачки — праймером. При запуске бензопилы с праймером, карбюратор заполняется топливом заблаговременно (избыток горючего стекает назад в бак). Благодаря этому двигатель запускается резвее, т.к. уже пройдена стадия наполнения карбюратора топливом, которая без праймера производится насосом карбюратора за счет стартера.

Система очистки воздуха

Подготовительные фильтры могут иметь различную конструкцию и состоять из нескольких частей, а именно, из сетчатого (2) и снежного (1) фильтра (см. фото ниже).

Последний препятствует попаданию снега в систему воздухоочистки и употребляется только в зимнее время, при плюсовой температуре его снимают.

В неких моделях бензопил на стадии подготовительной чистки употребляют чистку воздуха при помощи центробежных сил. Воздушный поток закручивается крыльчаткой маховика, в итоге чего примеси отбрасываются в сторону от поглощающего патрубка, идущего к фильтру узкой чистки.

Фильтры узкой чистки изготавливают из диффузионного поролона, нейлоновой сетки и других материалов.

При работе бензопилы, воздух в зоне ее деяния бывает очень грязным опилками и древесной пылью. Чрезмерное загрязнение фильтра понижает объем воздуха, поступающего в карбюратор, что приводит к обогащению консистенции и падению мощности бензопилы. снятие сцепления с бензопилы partner p340s. Как снять сцепление с на бензопиле. Потому нужна постоянная чистка фильтра. Она должна проводиться не только лишь тогда, когда осуществляется разборка бензопилы с целью ее ремонта, а еще почаще, после всякой длительной и грязной работы. сгорело сцепление как поменять звёздочку на бензопиле легко без усилий и. Очистка делается способом, зависящим от вида материала фильтра — в большинстве случаев продуванием и промывкой.

Принцип работы сцепления на бензопилах,триммерах,радио моделях.

Пламенный привет всем , в этом видео расскажу и покажу как работает центробежное сцепление на бензопилах,триммерах.

Настройка сцепления бензопилы Урал

Сцепления бензопилы Урал- настройка и все аспекты.Тщательно показываю как верно настроить сцепление.

Стартер

Механизм стартера состоит из барабана (1) с тросиком (2) и ручкой (3), и из каркаса (4) с возвратной пружиной. При резком вытягивании ручки вверх, храповик барабана входит в зацепление с зубьями, имеющимися на валу двигателя, и проворачивает коленчатый вал. При отпускании ручки, возвратная пружина возвращает её в исходное положение.

Чтобы провернуть коленчатый вал со скоростью, при которой запускается двигатель, требуется определенное усилие. Запустить бензопилу с одного рывка часто не удается, приходится дергать несколько раз. Для облегчения запуска используют различные способы — обогащение топливной смеси с помощью заслонки карбюратора, или снижение давления в цилиндре с помощью декомпрессионного клапана (для облегчения прокручивания коленвала). сгорело сцепление как поменять звёздочку на бензопиле как отрегулировать. Клапан делают автоматически закрывающимся при повышении давления в цилиндре, происходящем при воспламенении смеси. как снять сцепление бензопилы — duration: масло на бензопиле не бензопила партнер не. Иногда в механизме стартера используют дополнительную пружину, которая при вытягивании тросика сначала сжимается, а затем резко разжимается, раскручивая мотор.

Основными и наиболее сложными звеньями цепи являются режущие звенья, которые подразделяются на правосторонние и левосторонние. Верхняя грань зуба — самая широкая из всех элементов. Она обеспечивает широкий пропил, исключающий застревание остальных звеньев.

Читайте так же

Форма режущих зубьев может значительно различаться у цепей разных производителей. Выделяют две основные формы — чипперную (а) и чизельную (б). Однако существуют и различные промежуточные контуры резцов.

Режущие кромки зуба — боковая и верхняя — затачиваются под определенным углом. Часто у людей, использующих в работе бензопилы, в процессе обслуживания возникает вопрос о том, как снять сцепление на бензопиле. Для цепей продольного пиления он составляет 10°, для поперечного — 30°. Цепи продольного пиления применяются довольно редко. В случае необходимости продольную распиловку можно осуществить и цепью поперечного пиления. Подробнее про углы заточки цепей бензопил читайте в статье Заточка цепи бензопилы.

Основной характеристикой цепи является ее шаг. Для установления шага цепи, измеряется расстояние между серединами первой и третьей соединительных заклепок (см. рисунок ниже), и этот размер делится пополам. Полученный результат — шаг цепи в мм. Однако, в большинстве случаев, шаг цепи задается в дюймах. Расстояние между серединами первой и третьей соединительных заклепок измеряется потому, что расстояния между отверстиями ведущих звеньев и режущих звеньев или соединительных звеньев могут различаться по величине. Наиболее распространены цепи с шагом 0.325 и 3/8 дюйма (8.255 и 9.525 мм соответственно). Цепи с шагом 0.325 используют с двигателями невысокой мощности (объемом до 40-50 см 3 ), в то время как мощные бензопилы обычно комплектуются цепями 0.404 дюйма (у таких цепей более высокая производительность). Распил получается более чистым и аккуратным, если при пилении использовать цепь с меньшей толщиной звена и меньшим шагом.

К важным характеристикам относится толщина хвостовика. Имеется пять стандартных толщин: 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 и 2 мм. Самыми распространенными являются цепи с толщиной хвостовика 1.3 мм (0.05). Как снять сцепление на бензопиле любой марки. Одной из важнейших деталей любой модели устройства является сцепление. Они широко применяются как на бытовых, так и профессиональных бензопилах. Толщина ведущих звеньев должна быть согласована с шириной паза направляющей шины, с тем чтобы пильная цепь точно подходила направляющей шине.

Производители цепей применяют различные технологии для их изготовления и используют разные материалы. Определяющей характеристикой последних является не твердость (слишком твердые зубья плохо поддаются ручной заточке), а вязкость и ударопрочность. как снять сцепление с разборка бензопилы чистка карбюратора на китайской. Сцепление на всех для того чтобы правильно собрать в бензопиле партнер 350, как и в. Именно они определяют долговечность цепи. Поэтому при изготовлении режущих зубьев используются износостойкие легированные стали. Нередко резцы подвергают хромированию для повышения поверхностной твердости. Некоторые фирмы используют дробеструйную обработку для увеличения вязкости зубьев.

Для ведения цепи шина имеет по своей периферии направляющую канавку, в которой перемещаются ведущие звенья цепи. Паз канавки служит одновременно каналом, подающим масло для смазки цепи. К основным параметрам шины относятся:

  • Размеры соединительных отверстий (а), зависящие от типа бензопилы.
  • Ширина паза (б), которая должна соответствовать толщине хвостовиков используемой цепи. Ширина паза шины лишь на несколько сотых миллиметра больше, чем толщина ведущих звеньев соответствующих пильных цепей. Благодаря этому достигается точное боковое ведение пильной цепи.
  • Шаг концевой звездочки (в), также определяющий совместимость используемых цепей с шиной.
  • Длина реза (г), определяющая размеры обрабатываемого материала — диаметр ствола дерева и пр.

Тормоз цепи

Включение тормоза цепи может быть контактным и инерционным. Первое происходит при нажатии тормозного упора (1) на руку рабочего, которое самопроизвольно происходит при отбросе пилы. Возникающее при этом смещение упора приводит к затягиванию тормозной ленты (2) на барабане муфты сцепления и его остановке, в результате чего останавливается и пильная цепь.

Инерционное включение тормоза основано на возникающих при резком ударе в шину инерционных силах, воздействующих на элементы тормоза, что приводит к тому же результату, что и в первом случае — затягиванию тормозной ленты и остановке цепи. Инерционное включение тормоза происходит быстрее, чем контактное. Как снять сцепление бензопилы. 1. Для того, чтобы снять сцепление на бензопиле,. Однако второе более надежно. Всякая подготовка к работе, а также сборка бензопилы после ее ремонта или обслуживания должны заканчиваться проверкой работы тормоза цепи. Если он не срабатывает, пилу следует считать неисправной.

Механизм натяжения цепи

Для большего удобства, винт натяжения цепи может располагаться сбоку.

Система смазки цепи

Масляные насосы имеют различную конструкцию (поршневого или мембранного типа) и изготавливаются из разных материалов (металла или пластмассы). Они приводятся в действие с помощью зубчатой передачи, получающей свое движение от ведущей звездочки. Когда двигатель работает на холостом ходу (ведущая звездочка и цепь не вращаются), подача масла не происходит. Сцепление на бензопиле как поменять звезду на партнере? Видео поможет поменять ведущую. Производительность насоса зависит от числа оборотов ведущей звездочки, чем они выше, тем больше масла поступает на пильную цепь. Как снять сцепление на бензопиле разных брендов. Некоторые масляные насосы оснащены ручным механизмом регулировки производительности — с помощью регулировочного винта (1).

Видео демонстрирующее устройство бензопилы:

Источник

Читайте так же

auramm.ru

устройство, технические характеристики, ремонт бензопилы

Содержание статьи:

Бензопила Хускварна 142 является бытовым инструментом и применяется для пиления исключительно деревянных материалов. Её отличительная черта: ценовая доступность известного бренда сочетается с впечатляющими техническими характеристиками. Ознакомьтесь с результатами нашего обзора и убедитесь сами.

ВАЖНО!!! Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ... Читать далее

Технические характеристики

Двигатель

  • Тип: двухтактный с воздушным охлаждением
  • Рабочий объём: 40 см3
  • Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

  • Тип: CD (конденсаторное зажигание)
  • Применяемый тип свечей зажигания: Champion RCJ7Y
  • Межэлектродное расстояние: 0,5 мм

Топливная система

  • Ёмкость топливного резервуара: 0,37л
  • Объемное бензино–масляное соотношение: 50 к 1
  • Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

  • Ёмкость резервуара: 0,19 л

Режущая гарнитура

  • Длина шины: 15 дюймов/38 см
  • Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические характеристики

  • Уровень создаваемого шума: 98–108 дБ в зависимости от методики измерения
  • Масса ”сухой” бензопилы без шины и цепи: 4,8 кг

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 интересных особенности. Во-первых, Хускварна 142 обладает вполне достаточной для бытовой бензопилы мощностью, меньшей усреднённой мощности профессиональных пил того же изготовителя приблизительно на 20%. Во-вторых, её режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и при необходимости замены не приведёт к долгому поиску или ожиданию. В-третьих, производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая минимально допустимое октановое число. Поэтому заключение на первом шаге обзора следующее: характеристики бензопилы Хускварна 142 подходят не только для работы на даче, но и вполне для полупрофессионального использования.

внешний вид бензопилы Хускварна 142

Инструкция по эксплуатации

Это единственная палочка-выручалочка во многих ситуациях, поэтому в наших обзорах она никогда не игнорируется. Выглядит не устрашающе: всего 32 страницы, две пустых из которых предназначены для личных заметок. Следов перевода электронными системами нет, но в двух местах фразы, немного режущие глаз, всё же есть, например, ”свеча зажигания не зажигает”.

Почти треть инструкции посвящена технике безопасности при работе с бензопилой Хускварна 142. Приятно удивило описание приёмов работы не только с деревьями, но и с сучьями: представлены подробные схемы безопасного создания пропилов. Очень понятно объясняется влияние формы конца шины на вероятность отскока.

Характеристики 142 Хускварны представлены полно с небольшой оговоркой. Указана только одна модель используемых свечей зажигания фирмы Champion. Но нигде не написано явно, что использовать любые другие модели категорически запрещено в силу конструктивных особенностей. Как правило, производители либо указывают несколько подходящих моделей, либо подробно описывают характеристики требуемых свечей. Поэтому раздел описания системы зажигания мог быть и более информативным. Это замечание не принципиально, поскольку опытные владельцы умеют пользоваться специализированными каталогами изготовителей и подобрать в большинстве случаев аналог любой свечи.

Порядок сборки бензопилы Хускварна 142 описан подробно с чертёжными пояснениями.

Отдельное внимание уделено самостоятельному исправлению мелких неполадок, возникающих в процессе работы. Как устранить неисправности, при которых бензопила Хускварна 142 не заводится или заводится и глохнет, описано очень подробно. А вот раздел, в котором описана настройка карбюратора, мог быть и более информативным. В частности, для регулировки качества смеси указано что крутить, но нечетко изложен критерий окончания регулировки.

В целом, инструкция по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 удобная и содержит минимум необходимых знаний по эксплуатации и ремонту.

Скачать инструкцию по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 можно на странице нашего сайта — инструкции бензопил.

Органы управления

Здесь в Хускварне 142  — классический минимум. Представлены выключателем, принимающим положение On или Off, рычажком положения воздушной заслонки, который может быть в одном из трёх положений, и комбинированным рычагом управления положением дроссельной заслонки со стопором. Здесь требует пояснения только ”подсос”. Между фиксированными положениями открытой и закрытой заслонки есть третье устойчивое положение, соответствующее открытой наполовину заслонке карбюратора бензопилы. Оно используется при включении холодного двигателя после нескольких рывков стартером с закрытой заслонкой. Праймера у Хускварны 142 нет. Первичная подкачка топлива осуществляется при помощи ручки стартера. Что ж, чем меньше узлов, тем меньше поломок!

органы управления хускварна 142

Расположение органов управления

Хускварна 142 в эксплуатации

Топливная смесь была приготовлена нами на основе бензина АИ 92 и фирменного двухтактного масла Husqvarna HP в пропорции 50 к 1. Здесь интересно отметить, что при отсутствии под рукой масла, добавляемого в указанном соотношении, производитель разрешает кратковременное использование качественного масла, разводящегося с бензином в соотношении 33 к 1.

Мы эксплуатировали Хускварну 142 около часа. В качестве бытовой бензопилы она подходит идеально: практически полное отсутствие вибраций в руках, вполне выносимый уровень шума и, главное, отличные режущие способности. Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см были неоднократно распилены в среднем за 7 с каждый. Сухой дуб поддавался чуть медленнее; на распил бревна диаметром 24 см примерно уходило 14 секунд. Скорости распила немного ниже, чем у профессиональных бензопил, которые мы тестировали, но это уже и пилы другого порядка стоимости. Работы на полную мощность Хускварна 142 не боится, высокие обороты даже рекомендованы инструкцией. Тормоз срабатывает идеально – цепь останавливается мгновенно.

запауск хускварна 142

Затем был сделан анализ отзывов владельцев Husqvarna 142 на трёх специализированных форумах. Мы принимали во внимание лишь те публикации, авторы которых давно зарегистрированы и используют бензопилу не профессионально, т.е. не каждый день на протяжении нескольких лет. Результаты анализа не удивили и коротко состоят в следующем: поршневая группа надёжная, шина крепкая, пила удобная и неприхотливая к топливу. Нечастые выходы из строя бывают, но обусловлены наступлением срока замены расходных материалов или ошибками при приготовлении топливной смеси.

Возможности регулировки

Для бензопилы Хускварна 142 доступны топливная настройка и регулировка натяжения цепи. Как и для большинства бензопил, натяжение выполняется при помощи регулировочного винта; критерий окончания – цепь не провисает и, при этом, легко ходит по шине. Настройка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, при которых она необходима, следующие: цепь крутится на холостых оборотах, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, сильно сбавляет обороты при резке. Если у вас возникла необходимость настройки бензопилы, рекомендуем почитать нашу статью о том, как отрегулировать карбюратор Хускварна в которой подробно рассмотрены все нюансы регулировки пил марки Husqvarna, а также ознакомьтесь с этим

Нельзя закручивать регулировочные винты за пределы регулировочных головок. Если этого не соблюдать, то может потребоваться ремонт карбюратора.

Устранение неисправностей и ремонт своими руками

Неисправности являются простыми, если для их устранения не требуется разборка бензопилы. Для Хускварны 142 методы их поиска, как и устранения, ничем новым не отличаются: всё сводится к проверкам состояния свечи зажигания, уровня топлива в баке и т.п.

При возникновении легкоустранимых неисправностей требуется съём отдельных узлов, их замена или ремонт и последующая сборка бензопилы Хускварна 142. Так производится замена амортизаторов или карбюратора и ремонт стартера. Для починки стартера лучше сначала ознакомиться с его устройством, например, из видео.

Если не смазывается цепь, то рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно рассмотрена система смазки, её разборка и сборка.

При возникновении сложных неисправностей необходима полная разборка. Устройство бензопилы Хускварна 142 не сложное, но Вы должны быть точно уверены в том, что для качественного ремонта сможете:

  • получить чертежи устройства с описанием и Вам по силам деталировка;
  • выполнить дефектовку и обратную сборку.

Стоит ли самостоятельно осуществлять ремонт поршневой группы Хускварны 142? Для качественного капремонта Вы должны обладать как минимум точными инструментами – микрометром и нутромером, – которые могут обойтись Вам дороже запасных частей. Если же Вы решились делать капремонт, то рекомендуем посмотреть видео, в котором последовательно показано как разобрать Хускварну 142, и нашу статью о ремонте бензопил Хускварна.

Заключение

Хускварна 142 идеально подходит для бытового использования. Мощная, нетребовательная к топливу, удобная в работе и доступная по стоимости бензопила. Ломается крайне редко. При поломке возможен самостоятельный ремонт.

 

benzopilok.ru

Бензопилы Husqvarna (Хукварна), модели — ремонт и характеристики

Бензопилы Husqvarna – преимущества, ремонт и характеристики популярных моделей

Бензиновые пилы Husqvarna относятся к классу профессиональной садовой техники. Они успешно применяется для валки леса и подготовки древесины с целью возведения различных построек. Вместе с тем, любая бензопила Husqvarna поможет в ведении сельского хозяйства, уходе за садом и распиливании дров на зиму. Каждая из бензопил этой компании известна своим высоким качеством и длительными сроками применения.

Неисправности и ремонт моделей марки бензопил Хускварна

Бензиновые пилы HusqvarnaКак и большинство садовой техники для ухода за садом, бензопилы Хускварна, модельный ряд которых насчитывает более 70 представителей, обладают стандартной конструкцией. Устройство бензопилы Хускварна состоит из таких элементов, как двигатель и топливный бак. Снаружи корпуса расположены рукоять, стартер и шина с цепью. Принцип работы пил Husqvarna также стандартный – резкий рывок троса стартера приводит в действие мотор, а тот, в свою очередь, начинает раскручивать шину с цепью.

Даже такие надежные инструменты, как пилы Husqvarna, иногда выходят из строя. Особенно, если покупателю попалась китайская копия инструмента. Связано это с неправильной обкаткой, эксплуатацией или несвоевременным обслуживанием агрегатов.

Правильная обкатка бензопилы Хускварна – с чего начать работу?

Этот достаточно распространенный вопрос вполне типичен для новичков. Нужно отметить, что каких-либо проблем с обкаткой не возникнет. Тем не менее, если проигнорировать необходимость ее выполнения, владельца пилы ждет масса проблем в дальнейшем, к примеру, потребуется часто менять свечи, топливный и воздушный фильтры, а также массу других важных деталей.

Вся суть обкатки заключается в минимальной нагрузке на пилу при ее эксплуатации в первые несколько часов работы. Имеется в виду, что первые два полных бака с горючим должны быть использованы при обрезке небольших сухих веток или распиливании бревен, диаметром не более 10 см.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна – советы экспертов

Пожалуй, это один из самых распространенных вопросов, возникающих не только у новичков, но и у опытных владельцев. В случае появления этой проблемы мотор пилы глохнет при нажатии на газ. Отрегулировать узел достаточно просто, однако перед тем, как настроить бензопилу Husqvarna, следует подробно изучить инструкцию по эксплуатации инструмента.

В устройство карбюратора бензопилы Хускварна входят три винта с маркировкой L, H и T. При помощи первых двух винтов владелец может настроить пропорцию смазочно-горючей смеси, а также воздуха, подаваемого через дроссель. Если прокрутить винты по часовой стрелке, то смесь станет «беднее», то есть обороты мотора будут падать. Если провернуть винты в противоположную сторону, то обороты будут расти.

Посредством винта T можно отрегулировать обороты холостого хода мотора. Проворачивание его по часовой стрелке заставит количество оборотов вырасти, а в противоположную сторону – снизит количество оборотов.

Чтобы выполнить регулировку карбюратора, нужно действовать по такому алгоритму:

  1. Сначала заведите пилу, после чего проворачивайте винт T против часовой стрелки до момента, пока цепь не будет полностью остановлена;
  2. Далее проворачивается винт L, пока пила Husqvarna не дойдет до самых высоких оборотов;
  3. Сразу же после этого поверните этот же винт в противоположную сторону на четверть оборота;
  4. Если при этом цепь начала вращаться, то проверните винт T против часовой стрелки до момента остановки цепи;
  5. Далее проверните винт H против часовой стрелки на четверть оборота.

При условии, что вы все сделали строго по инструкции, карбюратор вашей пилы Husqvarna будет настроен правильно.

Как снять сцепление на бензопиле Хускварна – самостоятельный ремонт узла

Для ремонта этой части пилы Husqvarna потребуется специальный комплект из поршневого стопора, универсального ключа и съемника сцепления. Он поможет быстро заменить ведущую звездочку и другие неисправные детали пилы.

Дальнейший порядок работ выглядит следующим образом:

    1. Вначале демонтируйте гарнитуру инструмента, вытащите цепь и шину;
    2. Отсоедините воздушный фильтр;
    3. Отверните свечу, а на ее место вставьте поршневой стопор;

Обкатка бензопилы Хускварна

  1. Установите съемник сцепления в разъем ключа и выверните муфту сцепления;
  2. Перед тем, как снять звездочку с бензопилы Хускварна, осмотрите детали рядом и освободите проход к неисправным запчастям;
  3. Снимите старые детали и замените их новыми;
  4. После этого соберите конструкцию в обратном порядке.

Замена звездочки выполняется достаточно просто, однако при этом следует быть крайне внимательным, чтобы не повредить катушку и мелкие запасные части внутри инструмента.

Приготовление топливной смеси для бензопилы – определяем ингредиенты и пропорции

Прежде, чем заправить бензопилу, нужно разобраться в том, какое масло подходит для бензопилы Хускварна. Как показывает практика, лучше всего покупать синтетической масло – оно продлевает срок эксплуатации мотора, однако стоит гораздо дороже минеральных масел. Тем не менее, не нужно забывать, что если вы уже длительное время используете минеральные масла, то менять их на синтетику нельзя, чтобы не повредить узлы топливной системы.

Многие новички не знают, как разводить бензин для бензопилы Хускварна. В этом также нет ничего сложного. Достаточно постоянно придерживаться определенной пропорции. Для бензопил, мощностью менее 1500 Ватт она составляет 1 к 40, то есть в 1 литр бензина нужно добавлять 25 грамм масла. Соотношение бензина и масла для бензопилы Хускварна большей мощности будет ровно 1 к 50, то есть 20 мл масла на литр бензина.

Не менее важный вопрос заключается в том, какой бензин заливать в бензопилу Хускварна. Производитель советует заливать горючее, октановое число которого не ниже 90. На практике лучше всего себя зарекомендовал бензин марки АИ-92, так как 95-ое топливо в нашей стране по-прежнему оставляет желать лучшего. Более того, длительное использование такого бензина повредит поршневую группу и может вызвать ряд других неисправностей.

Не поступает масло на цепь бензопилы Husqvarna – как решить проблему своими руками?

Если не крутиться цепь – причина может крыться в вытекании масла с бачка, его недостаточном поступлении на цепь, а также образовании трещин в гидронасосе. Чтобы начать ремонт, следует точно определиться с тем, почему не смазывается цепь.

В первых двух случаях ремонт будет заключаться в полной замене бачка. Если вы обнаружили, что суть проблемы кроется в трещинах гидронасоса, то потребуется заменить конкретно его. Для этого потребуется выкрутить пружину стартера и отсоединить воздушный фильтр. Затем установите новый гидронасос и соберите конструкцию в обратном порядке.

Самостоятельный ремонт топливной системы

Если вы не знаете, почему не заводится бензопила Хускварна, то причину следует поискать в топливной системе агрегата. Зачастую, если пила не заводится на горячую, то предпосылкой к этому может стать засор сапуна – отверстия внутри колпачка бака для горючего. Очистить это небольшое отверстие можно при помощи шила или иглы.

Если пила не развивает обороты – причина, скорее всего, кроется в засоре топливного фильтра. Отремонтировать бензопилу Хускварна в таком случае можно путем снятия и проверки топливного шланга. Если по нему проходит слабая струя масла, то придется демонтировать топливный фильтр, протянув его через отверстие, в которое заливается топливо. Если фильтр пришел в негодность, то его нужно заменить новым элементом.

Мы перечислили наиболее распространенные поломки моделей шведских бензопил и варианты их ремонта. Ниже сделаем обзор бензопил Хускварна, рассмотрим конструктивные особенности и характеристики самых популярных моделей.

Бензопилы Husqvarna 61 и 136 – особенности и преимущества

Данные бензопилы из нашего обзора создавались для работы под высокими нагрузками, длящимися от нескольких часов до полного рабочего дня. Их объединяет простая конструкция, в которую входит эффективная система гашения вибраций, объемные емкости для заправки топлива и масла, а также мощный мотор.

Среди главных особенностей инструментов нужно выделить прочный кованный коленчатый вал, изготовленный из трех прочных частей. К техническим характеристикам пил относится:

Бензопилы Husqvarna 61

  • высокая мощность моделей – более 4 л. с. каждая;
  • Максимальный показатель крутящего момента – 8250 об./мин при частоте на холостом ходу в 2400 об./мин.;
  • Объем бачка для топливной смеси – 745 мл в каждой модели;
  • Вес в собранном для эксплуатации виде – не более 7 кг.

Среди преимуществ агрегата нужно выделить эффективный инерционный тормоз, низкое потребление топлива и невысокую цену.

Особенности и области применения бензопил Husqvarna 235 и 257

Эти модели обладают скромным весом и легкостью в управлении, что делает их оптимальными вариантами для садовода-новичка. Благодаря новой технологии X-TORQ двигатели инструментов выбрасывают почти в 3 раза меньше переработанных газов, чем аналоги из этой же ценовой категории.

Среди других особенностей моделей выделяется:

Бензопилы Husqvarna 235

  • Мощность пил – не более 2 л. с. каждая;
  • Емкость бачка для масла – 210 и 250 мл. соответственно;
  • Объем бачка для горючего – по 305 мл в каждой модели;
  • Вес в собранном для работы виде – 5,2 и 5,5 кг соответственно.

Данные пилы хорошо подходят для распиливания бревен, диаметром не более 20 см, срезания сухих веток, а также могут использоваться для валки небольших деревьев.

Области применения и комплектация бензопилы Husqvarna 262 XP и 268-18

Данные инструменты пользуются спросом благодаря быстрому набору оборотов и возможности без усилий поворачивать пильный элемент при максимальных оборотах мотора. В конструкцию моделей входят прочные ручки с подогревом, благодаря чему их можно использовать зимой.

Характеристики пил включают:

Бензопилы Husqvarna 262 XP

  • Мощность моделей – 4,7 л. с. или 3400 Ватт;
  • Объем бачка для горючего – 590 мл;
  • Емкость бачка для масла – 500 мл;
  • Вес в готовом для эксплуатации виде – 7,2 и 7,5 кг. соответственно.

Эти бензопилы применяются при заготовке толстых брусьев и бревен, а также для валки средних и больших деревьев. Кроме того, высокая мощность и простая конструкция позволяют изготовить ледобур из бензопилы или другой необходимый инвентарь.

Конструкция и области применения бензопилы Husqvarna 272 XP

Этот профессиональный инструмент разрабатывался для работы в экстремальных условиях. Данная пила отличается надежностью, мощностью и простотой в эксплуатации. В конструкцию пилы входит устройство для управления дросселем, система гашения вибрации и масляный насос, который можно регулировать.

Бензопилы Husqvarna 272 XP

  • Объем цилиндра мотора – 72,6 см3;
  • Мощность пилы – 3600 Ватт или 4,92 л. с.;
  • Емкость бачка – 440 мл;
  • Объем бачка для топлива – 760 мл;
  • Вес в собранном для работы виде – 7,4 кг.

Данный инструмент хорошо подходит для валки крупных лесных деревьев, заготовки толстых брусьев для строительства, и срезания больших ветвей.

Описание и характеристики бензопилы Husqvarna 339 XP

Эта пила относится к наиболее легким профессиональным агрегатам. Она отличается способностью работать под высокими нагрузками в местах, где требуется эффективность и компактность инструмента.

Среди других отличительных особенностей модели 339XP нужно выделить:

Бензопилы Husqvarna 339 XP

  • Объем мотора – 39,1 см3;
  • Мощность пилы – 2,4 л. с. или 1800 Ватт;
  • Масляный бачок, емкостью 200 мл;
  • Объем топливного бака – 405 мл;
  • Вес в готовом к использованию виде – 5,3 кг.

Пила успешно эксплуатируется при длительной работе на высоте, а также для распиливания бревен и заготовки брусьев для строительства.

Бензопила Husqvarna 345E – плюсы и минусы модели

Среди достоинств этого инструмента стоит выделить наличие быстросъемного фильтра, эффективный инерционный тормоз, качественный мотор и низкое потребление топлива.

К минусам пилы относится отсутствие пружинного стартера, комбинированного управления заслонкой дросселя и фирменной системы пуска Smart Start. Технические особенности 345-ой модели включают:

Бензопилы Husqvarna 345E

  • Объем цилиндра двигателя – 45 см3;
  • Мощность пилы – 2200 Ватт или 3 л. с.;
  • Емкость бачка для горючего – 510 мл;
  • Объем бачка для масла – 400 мл.
  • Страна-производитель – Швеция;
  • Вес в готовом для работы виде – 6,9 кг.

Данная модель предназначена для эксплуатации в лесу с целью валки средних по размерам деревьев, а также для ухода за садом и заготовки бревен перед дальнейшим строительством.

Области применения и особенности бензопилы Husqvarna 353

Данный инструмент хорошо зарекомендовал себя при работе в саду, а также при спиливании небольших лесных деревьев. Высокая мощность и отличное качество сборки позволяют эксплуатировать пилу в тяжелых условиях, когда от инструмента требуется скорость и эффективность.

К особенностям пилы относится:

Бензопилы Husqvarna 353

  • Объем цилиндра мотора – 51,8 см3;
  • Мощность пилы – 2,4 кВт или 3,21 л. с.;
  • Емкость бачка для горючего – 680 мл;
  • Объем бачка для масла – 480 мл;
  • Вес в собранном для работы виде – 6,5 кг.

Этот инструмент пользуется большой популярностью за счет небольшого веса и надежности. Прочный корпус хранит элементы пилы от механических повреждений и коррозии. Для более эффективной защиты владелец может дополнительно приобрести кейс или сумку.

Бензопила Husqvarna 357 XP – характеристики и комплектация

Этот инструмент отличается высокой надежностью и износостойкостью основных элементов. Бензопила полностью готова к продолжительной интенсивной работе в лесу и саду. Вместе с тем, эта модель достаточно легкая и простая в управлении.

К основным характеристикам Хускварна 357 относится:

Бензопилы Husqvarna 357 XP

  • Объем цилиндра – 56,6 см3;
  • Мощность пилы – 3,2 кВт или 4,31 л. с.;
  • Топливный бак, объемом 670 мл;
  • Емкость бачка для масла – 500 мл;
  • Правильный угол заточки цепи;
  • Вес с цепью и шиной – 7 кг.

В штатной комплектации пила поставляется вместе с цепью, шиной, комбинированным ключом и руководством по эксплуатации.

Плюсы и минусы бензопил Husqvarna 359 и 365H

Данные модели отличаются надежным корпусом повышенной прочности и большим диапазоном рабочих скоростей. Это действительно надежные инструменты, которые помогают в решении различных хозяйственных задач.

Среди минусов пил нужно отметить достаточно высокое потребление топлива при работе под высокими нагрузками.

К основным характеристикам пил относится:

Бензопилы Husqvarna 359

  • Мощность двигателя – 2,9 кВт или 3, 9 л. с.;
  • Объем бачка для горючего – 680 мл;
  • Объем бака для масла – 370 мл;
  • Вес с цепью и шиной – 7,1 и 7,3 кг. соответственно.

Единственное отличие меду пилами заключается в наличии высоких рукоятей в модели 365 H.

Модель Husqvarna 372XP – комплектация и области применения

Данная пила получила спрос благодаря возможности интенсивно работать под высокими нагрузками практически без перерывов. Модель отличается высокой износостойкостью деталей, надежным мотором и прочным корпусом.

К основным характеристикам модели относится:

Бензопилы Husqvarna 372XP

  • Объем цилиндра – 70,6 см3;
  • Мощность мотора – 3,9 кВт или 5,3 л. с.;
  • Объем бачка для горючего – 775 мл;
  • Емкость бака для масла – 450 мл;
  • Возможность использовать оригинальные насадки для бензопилы Хускварна;
  • Рабочий вес пилы – 7 кг.

Данный инструмент хорошо показал себя в лесозаготовительной отрасли и строительстве. Модель комплектуется длинной шиной, цепью, чехлом, инструкцией и гарантийным талоном.

Плюсы и минусы пилы Husqvarna 395XP

Конструкция этой модели состоит из надежных и прочных деталей, позволяющих эксплуатировать пилу в экстремальных условиях с небольшими перерывами на дозаправку. Модель отличается невысоким потреблением горючего и скромным расходом смазывающего материала.

К другим особенностям относится:

Бензопилы Husqvarna 395XP

  • Объем цилиндра – 93,7 см3;
  • Мощность модели – 5200 Ватт или 7,2 л. с.;
  • Объем бачка для горючего – 900 мл;
  • Емкость бака для масла – 490 мл;
  • Эксплуатационный вес – 9,8 кг.

Пила комплектуется прочной шиной и цепью, а также защитным чехлом, инструкцией и гарантийным талоном на 1 год.

Husqvarna T435 – отличительные особенности пилы

Эта модель относится к наиболее легким в эксплуатации садовым агрегатам. Она обладает небольшим весом и скромными габаритами, что позволяет использовать ее на высоте, не чувствуя усталости.

К эксплуатационным характеристикам пилы Хускварна Т435 относится:

Бензопилы Husqvarna T435

  • Объем цилиндра – 35,1 см3;
  • Мощность пилы – 1,5 кВт или 2 л. с.;
  • Емкость топливного бачка – 310 мл;
  • Объем бачка для подачи смазки – 210 мл;
  • Эксплуатационный вес – 5 кг.

Пила используется для бытовых нужд: распилки бревен, удаления сухих веток и заготовки древесины на зиму.

Бензопила Husqvarna 440 E II – области применения и комплектация

440-ая модель бензопилы от шведского производителя заслужила популярность благодаря простоте конструкции и высокому качеству сборки. Инструмент применяется для валки небольших и средних деревьев, заготовки древесины для возведения хозяйственных построек, а также для ухода за садами больших размеров.

Основные характеристики пилы включают в себя:

Бензопилы Husqvarna 440 E II

  • Объем цилиндра – 41,2 см3;
  • Мощность пилы – 2,41 л. с., или 1,8 кВт;
  • Емкость бачка для горючего – 370 мл;
  • Объем бака для масла – 255 мл;
  • Вес вместе с шиной и цепью – 7,5 кг.

Отличительной особенностью этой модели является наличие доработанного сцепления, существенно облегчающего старт мотора.Комплект пилы состоит из шины, цепи, чехла, ключа и руководства по эксплуатации.

Особенности и характеристики бензопилы Husqvarna 445 E II

Эта модель относится к разряду профессиональной садовой техники, которую с одинаковым успехом можно использовать в любое время года, независимо от условий и нагрузки. Новейший мотор потребляет минимум горючего и масла, легко заводиться и набирает большие обороты.

Среди других особенностей 445-ой модели нужно выделить:

Бензопилы Husqvarna 445 E II

  • Объем цилиндра – 45,8 cv3;
  • Мощность пилы – 2100 Ватт или 2,81 л. с.;
  • Топливный бак, объемом 455 мл;
  • Емкость бачка для масла – 270 мл;
  • Вес вместе с цепью и шиной – 8 кг.

Пила хорошо справляется с заготовкой большого количества брусьев и бревен, Она часто используется для нерегулярной валки лесных деревьев, а также для ухода за ореховыми садами больших размеров.

Модели Husqvarna 455 Rancher и 545

Данные инструменты оборудуются удобными эргономичными ручками и прочными корпусами. Внутри расположены мощные 2-тактный моторы, которые успешно справляются с различными бытовыми и промышленными задачами.

Модели хорошо подходят для валки деревьев, заготовки брусьев и ухода за садом. К характеристикам пил относится:Бензопилы Husqvarna 455

  • Мощность моделей – 2,6 кВт или 3,4 л. с.;
  • Емкость топливного бачка – 445 мл;
  • Объем бака для масла – 315 мл;
  • Вес в рабочем виде – 6,8 кг и 7 кг. соответственно.

В штатную комплектацию бензопил входит комбинированный ключ, цепь на 64 звена, шина, защитный чехол и гарантийный талон на 1 год.

Комплектация и области применения бензопилы Husqvarna 555

Отличительной особенностью этой модели служит улучшенная топливная система, потребляющая минимум горючего при работе. Благодаря современному двигателю, пила выбрасывает незначительное количество переработанных газов, что делает ее одной из наиболее экологичных моделей на рынке.

К основным характеристикам пилы относится:

Бензопилы Husqvarna 555

  • Объем цилиндра – 60 см3;
  • Мощность пилы – 3,1 кВт или 4,22 л. с.;
  • Емкость бачка для горючего – 650 мл;
  • Объем бака для масла – 450 мл;
  • Вес в рабочем виде – 7,2 кг.

Данная модель с успехом применяется в лесозаготовке, при уходе за садами с большими деревьями, а также с целью подготовки древесины для строительных работ.

Бензопила Husqvarna 562 XP – отличительные особенности инструмента

Данная модель оснащается уникальной системой X-TORQ, которая почти в 3 раза снижает количество выбрасываемых в атмосферу газов. Благодаря наличию системы воздушной очистки Air Injection, регулярность замены воздушного фильтра сводится к минимуму.

Среди других особенностей пилы нужно выделить:

Бензопилы Husqvarna 562 XP

  • Объем цилиндра – 59,9 см3;
  • Мощность модели – 3,5 кВт или 4,72 л. с.;
  • Емкость бачка для горючего – 650 мл;
  • Объем масляного бачка – 335 мл;
  • Вес в собранном для использования виде – 7,5 кг.

Данная пила успешно справляется с заготовкой бревен для строительства, а возможность использовать разные насадки позволяет очищать доски и другие деревянные изделия.

Бензопила Husqvarna 576XP – области эксплуатации и характеристики

Этот инструмент способен выдерживать значительные продолжительные нагрузки при работе на лесозаготовке и строительстве. Пила имеет высокий центр тяжести, а правильная дистанция между рукоятками дает возможность работать с инструментом по несколько часов без перерыва.

Среди отличительных характеристик Хукварна 576 нужно выделить:

Бензопилы Хукварна 576

  • Объем мотора – 73,6 см3;
  • Мощность мотора – 4200 Ватт или 5,7 л. с.;
  • Топливный бачок, емкостью 710 мл;
  • Объем масляного бака – 375 мл;
  • Максимальный показатель крутящего момента – 9500 об./мин.;
  • Эксплуатационный вес – 8 кг.

В комплектацию пилы входит цепь, шина, инструкция, гарантийный талон на 1 год и комбинированный ключ.

Похожие записи

comments powered by HyperComments

sadovij-pomoshnik.ru

Обзор модельного ряда бензопил Хускварна, их устройство и правила запуска

Шведская фирма Husqvarna AB – признанный лидер производства бензопил. Ее история началась еще в XVII веке с изготовления стрелкового оружия. Сегодня под этим брендом выпускается широкий ассортимент хозяйственного инструмента, который пользуется повышенной популярностью во всем мире. Модельный ряд бензопил Хускварна охватывает весь диапазон от легких и компактных бензиновых пил бытового назначения до мощных профессиональных агрегатов, используемых при лесозаготовках.

Причины популярности бензопил Хускварна

Компания Husqvarna AB стремится выпускать продукцию, отличающуюся:

  • высокой надежностью, основанной на использовании только высококачественных материалов;
  • простотой обслуживания и ремонта;
  • удобной конструкцией, обусловленной относительной легкостью и эргономичностью каждой модели;
  • повышенной безопасностью.

Бензопила Хускварна

Разработчики бензиновых пил Хускварна отслеживают все прогрессивные тенденции в сфере производства ручного инструмента, что позволяет им регулярно обновлять свой ассортимент. Повышают конкурентные преимущества и собственные уникальные наработки:

  • мощный и экономичный двигатель X-Torq с пониженным содержанием вредных веществ в выхлопных газах;
  • карбюратор, автоматически настраивающийся на рабочие нагрузки;
  • эффективное оборудование для очистки воздуха;
  • устройство легкого пуска;
  • система гашения вибрации и шума;
  • удобный механизм регулирования натяжения цепи;
  • универсальный ключ, используемый при настройке и ремонте основных узлов.

Все эти особенности упрощают обслуживание и применение инструмента, что по достоинству может оценить каждый пользователь.

Конструктивные особенности бензопилы Хускварна

Устройство бензопилы Хускварна отличается компактностью и удобством для оператора. Основными ее узлами являются:

  • размещенный в защитном корпусе двухтактный одноцилиндровый двигатель с карбюратором, системой зажигания, воздушным фильтром и глушителем;
  • центробежная муфта сцепления, передающая крутящий момент ведущей звездочке;
  • направляющая шина со скользящей по ней режущей цепью;
  • топливный бак;
  • масляный бак с насосом смазки цепи;
  • передняя и задняя рукоятки;
  • клавиши управления;
  • тормоз цепи.

На картинке ниже наглядно продемонстрировано устройство бензопилы Хускварна.

Конструкция бензопилы

Пуск бензопилы в работу

Перед пуском бензиновой пилы необходимо заполнить маслом для смазки цепи предназначенный для этого бак и приготовить топливную смесь. Она смешивается в соотношении, рекомендованном изготовителем. Для различных моделей бензопил Хускварна оно составляет 1:40 или 1:50. Это значит, что в каждый литр бензина АИ-92 доливают с интенсивным перемешиванием 25 или 20 мл специального масла для двухтактных двигателей.

После заполнения топливного бака проверяется сила натяжения цепи. Она не должна провисать или перемещаться с избыточным усилием. На практике для проверки ее оттягивают вверх в районе средней части шины. При этом цепь может выйти из паза на 2-3 мм. Необходимая регулировка выполняется специальным ключом.

Натяжение цепи

Правильно настроенная цепь плотно облегает шину и легко скользит по ней в обоих направлениях.

Чтобы завести пилу Хускварна, ее располагают на чистой от посторонних предметов горизонтальной площадке. Последовательность действий будет следующей:

  • активируется тормоз цепи перемещением вперед защитного щитка в районе передней рукоятки;
  • нажимается кнопка декомпрессии цилиндра;
  • при холодном двигателе полностью выдвигается регулятор воздушной заслонки, при разогретом этого делать не обязательно;
  • корпус пилы фиксируется нажатием правой ноги на заднюю рукоятку и удерживанием левой рукой передней рукоятки;
  • резкими рывками ручки стартера добиваются кратковременного подхвата двигателя, после чего он самопроизвольно заглохнет;
  • регулятор воздушной заслонки утапливается в корпус, затем вновь приводится в движение стартер до пуска мотора;
  • пила берется обеими руками в рабочее положение, а ручка тормоза цепи переводится в рабочее положение;
  • перед началом работы под нагрузкой рекомендуется убедиться в работоспособности системы смазки цепи, для этого нажатием на дроссель увеличивают до максимума скорость ее вращения, тогда капельки масла должны разбрызгиваться в районе дальнего конца шины.

Краткий обзор наиболее популярных моделей

Компания Husqvarna AB выпускает широкий ассортимент бензиновых пил, что позволяет легко подобрать инструмент для решения самых разных задач.

Хускварна 137

Хускварна 137 относится к классу бытовых бензопил, но оборудована достаточно мощным двигателем 1,64 кВт и снабжена топливным баком на 410 мл. Рекомендуемая длина направляющей шины от 33 до 38 см с фирменной цепью Н30 при толщине ведущего звена 1,3 см. Модель оснащена механизмом легкого запуска и усовершенствованной системой зажигания. Вес агрегата без шины всего 4,6 кг.

Пила отлично подходит для резки сучков, тонких деревьев и распила древесных материалов малой толщины.

Хускварна 140

Еще одна модель любительского класса. Выходная мощность двигателя 1,6 кВт с объемом бака 0,371 мл при длине шины 35-40 см позволяет в спокойном режиме выполнять работы по распилу сучков, мелких деревьев на дачном участке, заготовке дров и раскрою пиломатериалов. Общий вес в снаряженном состоянии 4,4 кг.

Хускварна 142

Модель по формальным техническим характеристикам относится к бытовым бензиновым пилам, но за высокую надежность и выносливость вполне заслуживает звание полупрофессионального инструмента. При объеме двигателя 40,2 см3 она развивает мощность 1,9 кВт. Объем топливного бака 0,41 л, длина шины 38 см. При проектировании данной модели был сделан упор на продление ресурса и достижение максимального комфорта для оператора.

К ее особенностям можно отнести надежный коленвал из кованой стали, оснащенную двумя компрессионными кольцами поршневую группу, облеченный запуск, исключительно эргономичную конструкцию.

При весе 4,6 кг она подойдет для выполнения большого объема работ при строительстве деревянного дома или заготовке дров.

Хускварна 240

Неприхотливая и выносливая пила, способная эффективно работать по 3-4 часа в сутки. Мощность двигателя 1,5 кВт при объеме топливного бака 300 мл позволяет эксплуатироваться с направляющей шиной длиной до 40 см. Ее вполне хватит для расчистки от веток и старых деревьев дачного участка и распила бревен стандартного диаметра. При весе пилы 4,7 кг оператор не чувствует усталости и дискомфорта благодаря отличной сбалансированности агрегата и наличию удобных рукоятей с пониженным уровнем вибрации. Эта модель отличается наличием усиленной цилиндропоршневой группы, экономичного двигателя, электронного зажигания, праймера и уловителя цепи, снижающего риск получения травмы при ее обрыве.

Хускварна 365

Модель относится к разряду профессиональных бензиновых пил, рассчитанных на ежедневную многочасовую работу без длительных перерывов. При весе в 6 кг она развивает мощность 3,4 кВт. Ее с успехом используют на лесоповале и при других работах, требующих высокой скорости реза. Топливный бак объемом 0,77 л снабжен прозрачным указателем уровня, что упрощает контроль.

Карбюратор с системой подогрева позволяет использовать пилу при экстремально низких температурах.

Наличие картера и эффективной системы воздушного охлаждения двигателя надежно защищает его от перегрева при максимальных нагрузках. Хускварна 365 оснащена системами облегченного пуска и поглощения вибрации. Длина шины до 70 см дает возможность распила даже крупных стволов.

Приведенный здесь далеко не полный перечень моделей бензопил Хускварна показывает, насколько широки возможности этого популярного инструмента. В связи с высоким качеством изготовления и повышенным ресурсом они не относится к разряду дешевых пил. Поэтому приобретать понравившуюся модель лучше у надежных продавцов, сотрудничающих с официальной торговой сетью производителя.

tehnika.expert

Ремонт бензопилы Хускварна 142 своими руками

Бензопила Husqvarna 142 — бюджетная модель от известного шведского производителя. От своих профессиональных собратьев отличатся сниженной ценой и упрощенной конструкцией. Благодаря этому ремонт бензопилы Хускварна 142, при наличии слесарных навыков, доступен практически любому ее владельцу.

Эксплуатационные особенности

При эксплуатации бензопилы Хускварна 142 нужно учитывать ее особенности. Это упрощенная полупрофессиональная модель, не предназначенная для каждодневного длительного использования. Основная сфера применения бензопилы Husqvarna — садово-дачные работы и сфера ЖКХ — подрезка крупных сучьев, валка высохших деревьев и т. п.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Устройство бензопилы Хускварна 142

Силовая установка — двухтактный карбюраторный двигатель рабочим объемом 40 см3 и мощностью 2,58 л. с., с воздушным охлаждением. Работает на бензо-масляной смеси в соотношении бензина к маслу как 50:1.

При эксплуатации требуется фирменное масло Husqvarna, но при отсутствии такового, изготовитель разрешает применение любого качественного машинного масла, но в другом соотношении — 33:1.

Бензопила Husqvarna отличается минимумом органов управления — есть только выключатель, рычаг положения воздушной заслонки и комбинированный рычаг управления дросселем. Праймер, т. е. кнопка подсоса топлива, у этой модели отсутствует, что усложняет запуск, но облегчает устранение неисправностей.

Особенностью бензопилы Husqvarna является рекомендуемый режим ее работы — на высоких, а не на низких оборотах.

Эксплуатационные качества позволяют пилить сухое и сырое дерево различных пород, включая такие твердые, как дуб и бук. В целом бензопила Husqvarna 142 характеризуется высоким качеством сборки, неприхотливостью и надежностью. Неисправности в работе возникают редко и в основном связаны с неправильной регулировкой карбюратора или выходом из строя расходников.

Преимущества бензопил Хускварна

Преимущества бензопил Хускварна

Классическая компоновка

Классическая компоновка Husqvarna облегчает самостоятельный ремонт бензопилы. Гарнитура с пильной цепью располагается справа и сбоку пилы, там же расположен аварийный тормоз. Корпус двигателя слева направо охватывает вспомогательная рукоятка. Кнопка включения-выключения расположена сзади и сориентирована под большой палец, зажимаемая клавиша акселератора — на рукояти.

Барабан и рукоятка стартера располагаются слева, над решеткой охлаждения. Снизу слева — крышка топливного бачка.

Все элементы механизма скрыты под крышкой корпуса.

Компоновка Хускварна 142

Компоновка Хускварна 142

Наиболее частые неполадки

К наиболее часто встречающимся неисправностям бензопилы Husqvarna относятся:

Система зажигания бензопилы

Система зажигания бензопилы

  • неправильно отрегулированный карбюратор;
  • неисправности блока зажигания;
  • неисправности топливного блока;
  • неотрегулированный механизм сцепления;
  • неисправности масляной системы;
  • некорректная работа стартера.

Эти проблемы приводят к возникновению сбоев в работе бензопилы.

Пила не заводится или глохнет после нажатия на акселератор. Возможные причины — поломка стартера (в этом случае он не чинится, а заменяется на новый), загрязнение или поломка элементов системы зажигания, неисправность свечей или катушки. Наиболее часто из строя выходят свечи. Другой вариант — затруднения в подаче топлива, наиболее вероятен засорившийся топливный фильтр либо пережатый топливный шланг от бака к карбюратору. Возможен засор сапуна бензобака.

Затрудненный запуск, появление белого дыма. Причина этих неисправностей — неправильно отрегулированный карбюратор, подающий слишком мало или слишком много топливной смеси, либо приготавливающий ее в неправильной пропорции. Признак этого — белый дым из моторного отсека.

Последовательность запуска бензопилы

Последовательность запуска бензопилы

Прокручивание цепи при работе вхолостую. Причины неисправности: неотрегулированный или вышедший из строя механизм сцепления, неотрегулированный ход на холостом ходу, подсос воздуха в карбюратор или картер.

Устройство цепи бензопилы

Устройство цепи бензопилы

Проблемы со смазкой пильной цепи. Выражаются в отсутствии смазки либо выходе цепи наружу в грязном состоянии. Причины этой неисправности различны — поломка масляного насоса, засоры в сапуне (отверстии в крышке масляного бака) масляном канале или фильтре или неисправность шестерни масляного привода.

Система смазки цепи бензопилы Хускварна

Система смазки цепи бензопилы Хускварна

Способы устранения неисправностей и ремонт своими руками

Ремонт бензопилы Хускварна осложнен тем, что для этого требуются специфические инструменты, которые обычно не входят в арсенал домашнего мастера. Но все из них можно либо купить в магазине автозапчастей, либо изготовить своими руками.

Бензопила Хускварна 142 - технические характеристики

Бензопила Хускварна 142 — технические характеристики

Помимо обычных наборов отверток и молотка, потребуются:

  • Поршневой стопор. Может быть заменен синтетическим шнуром от стартера с навязанными через 2–3 см узелками.
  • Отвертка под головки болтов на бензопиле. Они бывают специфические — в виде полукружий или звездочек.
  • Ключ для регулировки сцепления.
  • Свечной ключ комбинированный.
  • Компрессор для очистки внутренних объемов от опилок, пыли и грязи.

Если планируется очистка и устранение неисправностей цилиндропоршневой группы, то потребуется прибор для измерения компрессии и клей-герметик.

Порядок разборки бензопилы Husqvarna следующий:

Схема устройства для проверки зажигания бензопилы

Схема устройства для проверки зажигания бензопилы

  • снимается верхняя крышка;
  • отсоединяются аварийный тормоз и пильная шина с цепью;
  • снимается стартер;
  • выкручивается свеча;
  • через свечное отверстие устанавливается поршневой стопор и демонтируется маховик (потребуются значительные усилия).

После этого отсоединяют переднюю рукоятку, за ним — карбюратор, масляный насос и в последнюю очередь — двигатель.

Устранение неисправностей системы зажигания сводится к замене вышедших из строя свечей на новые. Используются только свечи Champion RCJ7Y. Катушка зажигания в бензопилах Хускварна электронная, необслуживаемая, при выходе из строя заменяется полностью, как и стартер.

Свеча зажигания Champion RCJ7Y

Свеча зажигания Champion RCJ7Y

Необходимости в регулировке системы зажигания нет. Единственная неисправность, которая решается регулировкой — это установление зазора между маховиком и катушкой. Зазор устанавливается с помощью слесарных щупов. Стандартная величина — 0,2 мм.

Настройка топливной системы

Топливная система бензопил Хускварна отличается сложностью. В домашних условиях ее ремонтом, как и обслуживанием цилиндропоршневой группы, лучше не заниматься. Максимальная неисправность, которую можно устранить в домашних условиях — это прочистка сапуна, устранение пережатия шланга и замена фильтра. То же касается и масляной системы — устранение неисправностей сводится к прочистке отверстия в сапуне иглой либо сжатым воздухом. Рекомендуется делать это профилактически каждые 2–6 месяцев — в зависимости от интенсивности работы пилой.

Бензопила Husqvarna 142

Бензопила Husqvarna 142

Регулировка карбюратора

Карбюратор Husqvarna 142 имеет 3 регулировочных винта, маркированных H, L и T. Первый предназначен для установки впрыска на максимальных оборотах, второй — на малых, третий определяет параметры впрыска топлива на холостом ходу.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142

Вначале регулируется впрыск топливной смеси вхолостую проворотом винта L на ¼ оборота против часовой стрелки. Если пильная цепь движется — движение прекращают зажимом винта T. Настройка производится при зрительном и слуховом контроле — мотор не должен визжать, и из него не должен идти белый дым. Правильное положение винта определяется эмпирическим путем.

После этого зажимается акселератор бензопилы и точно таким же способом регулируется впрыск на высоких оборотах винтом H.

Подсос лишнего воздуха в карбюратор устраняется заменой порванного шланга — черной трубки, идущей к карбюратору либо его более плотной подгонкой.

Натяжение пилы

Регулятор натяжения пильной цепи находится с правой стороны. Для доступа к нему придется снять боковую крышку. Корректировка натяжения осуществляется поворотом болта на требуемый градус.

Видео по теме: Разборка, сборка бензопилы HUSQVARNA 142

specnavigator.ru